常发改[2009]608号

市发展改革委关于龙城大道(龙江路～奔牛
机场)改扩建工程可行性研究报告的批复
常发改〔2009〕608号

市建设局:
　　你局常建〔2009〕386号文收悉。经研究,批复如下:
　　一、随着常州奔牛机场的扩建，航空客运、货邮吞吐能力将大幅度提高，为完善城市快速路网，有效联结奔牛机场与城市快速路环线系统，满足日益增长的交通需求，根据城市总体规划，同意你局下辖常州市市政工程管理处根据市规划局2009年11月25日审定的“龙城大道(龙江路～奔牛机场)道路详细规划”，实施龙城大道(龙江路～奔牛机场)改扩建工程。
　　二、主要建设内容：
　　1、拟建工程西起奔牛机场，东至龙江路，全长16050米，一般路段红线宽50米，横断面形式为10米辅道（7.5米机动车道＋2.5米非机动车道）+3米主辅分隔带+9.5米主车行道＋5米中央分隔带＋9.5米主车行道＋3米主辅分隔带+10米辅道（7.5米机动车道＋2.5米非机动车道），两侧各建设15米宽绿化带。
　　2、新建桥梁1座，保留并拓宽改造现有6座桥梁，涵洞10处，全线设置出入口15对。新建桥梁1座，为K10+992.96桥；保留并拓宽改造现有6座桥梁，分别为新孟河桥、小横河桥、老孟河桥、东沙河桥、德胜河桥、凤凰河桥；涵洞10处，改造箱涵1座，为北童子河箱涵，改造盖板涵9座；全线设置出入口15对。在新孟河桥、小横河桥、老孟河桥、东沙河桥两侧各新建一座12.75米宽辅道桥，分别为3×30米、4×25米、3×13米、3×13米；在德胜河桥、凤凰河桥两侧各拓宽12.75米，跨径与老桥一致，分别为3×30米、16米；对北童子河箱涵南北两侧分别拓宽，共拓宽25米，跨径为2×4米；对原9座盖板涵，按照现有板涵形式及结构两侧拓宽，每侧需拓宽25米。
　　3、在龙城大道与薛冶路交汇处东南角设置污水泵站一座，用地面积为1500平方米，设计规模为2万立方米/日。
　　4、同步实施雨水、污水、给水、燃气、通信、供电等各类管线以及交通标志标线、信号灯、智能交通、公交站台、路灯、绿化等配套工程。
　　三、主要技术标准：
　　1、道路等级为城市主干道（规划远期快速路），设计荷载标准为BZZ-100KN，设计车速为主路60公里/小时、辅道40公里/小时，路面类别为沥青混凝土路面。
　　2、新建桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级，老桥改造维持老标准，人群荷载标准值为3.5kPa。城市主干路道路净空为5.0米，城市次干路、支路道路净空为4.5米，公路采用5.0米，非机动力道和人行道：≥2.5米。
　　3、新孟河、德胜河为Ⅵ级航道，通航净空为22×4.5米，桥梁梁底标高不低于7.58米；其他河道无通航要求；小横河桥、凤凰河桥、北童子河箱涵梁底标高不低于4.5米；老孟河桥、东沙河桥、规划河道桥梁底标高不低于4.2米。抗震设防类别为B类，抗震设防烈度为7度。
　　四、项目总投资及资金来源：
　　该工程估算总投资为110088万元，其中征地拆迁费38251万元、道路26919万元、桥涵4878万元、绿化10481万元、其他投资24021万元，共104550万元由常州市城市建设（集团）有限公司筹措解决；给水、污水、燃气、通信等管线投资5538万元，由各专业管线单位筹措解决。
　　五、请你局督促建设单位严格按照常国土资函〔2009〕201号用地预审意见和市环保局环评批复意见，依法办理用地手续，认真落实好各项环保措施，并抓紧做好各项前期工作，尽快编制工程初步设计报我委审批。新建及改建桥梁的跨径布置、梁底标高、通航等级等需做好与规划、航道及水利部门的衔接工作。
　　六、该项目为依法必招项目，必须依法招标；招标公告应当按照有关规定在依法指定的媒介上发布。
　　七、本批复有效期为2年，期限届满前一个月内可申请延期，逾期则不得再据此办理项目前期手续。该项目的建设内容和总投资等若有重大变化，必须按法定程序重新报我委审批。