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信息名称：市发展改革委关于轨道交通1号线沿线道路改造工程（市区段）初步设计的批复

索引号：014109445/2019-00225

主题分类：重大项目建设体裁分类：批复组配分类：重大建设项目市发改委：本机关政策文件

文件编号：常发改行服〔2019〕146号

产生日期：2019-10-21

发布机构：市发改委

发布日期：2019-10-22

废止日期：

内容概述：原则同意常州市市政工程设计研究院有限公司编制的《轨道交通1号线沿线道路改造工程（市区段）初步设计》。

市发展改革委关于轨道交通1号线沿线道路改造工程（市区段）初步设计的批复

常发改行服〔2019〕146号

市住房和城乡建设局：

你局报来的《关于请批轨道交通1号线沿线道路改造工程（市区段）初步设计的函》（常住建〔2019〕216号）及相关资料收悉。经研究，批复如下：

一、原则同意常州市市政工程设计研究院有限公司编制的《轨道交通1号线沿线道路改造工程（市区段）初步设计》。

二、主要建设内容

该工程实施范围包括晋陵路（龙城大道～飞龙路）、飞龙路（晋陵路南侧～新堂路北侧）及和平路（关河路～龙城大桥），全长约6100米，其中：轨道场站段恢复范围长约3300米，本工程实施范围长2826米，主要建设内容为道路、桥梁及管线工程。

1、道路工程。晋陵路:道路改造全长约520米，一般路段道路红线宽度40米，横断面为2.5米人行道+1.5米设施带+14米车行道+4米中央分隔带+14米车行道+1.5米设施带+2.5米人行道；飞龙路：改造全长约190米，一般路段道路红线宽度43米，横断面为3米人行道+17.5米车行道+2米中央分隔带+17.5米车行道+3米人行道；和平路：改造全长约2116米。其中，关河路至中吴大道一般路段道路红线宽度32～37米，横断面为4米人行道+24～29米车行道+4米人行道；中吴大道至龙城大桥段一般路段道路红线宽度42米，横断面为3米人行道+4.5米非机动车道+1.5米机非分隔带+24米机动车道+1.5米机非分隔带+4.5米非机动车道+3米人行道。人行道均实施至建筑前包沿。

2、桥梁工程。改造琢初桥桥面系及人行道路面，更换人行道盖板，并对桥梁栏杆进行改造以及桥梁结构维修，板底粘贴碳纤维布。

3、管线工程。主要包括管线改造、井周加固、管（杆）线迁移等管线工程。

（1）晋陵路（龙城大道～飞龙路）

雨水管：对晋陵路（飞龙路～巫山路）西侧雨水管重新设计，管径d600-d800，管长约550米，接至巫山路现状d1000雨水管；对现状雨水检查井进行井周加固；全线雨水口重新敷设，新建雨水口和雨水口连接管，管径DN250~DN300，管长约410米。采用钢筋混凝土管及球墨铸铁管、软式透水管、PE管；

污水管：对现状污水检查井进行井周加固；

燃气管：对万豪花都现状de160过路管改造及水井拆除，并增加一个牺牲阳极测试桩，管长约50米，采用PE管；

给水管：对沿线给水阀门井的井座和井周加固进行改造；

信息管：对沿线信息井的井座进行改造；

供电管：更换沿线电缆沟盖板，并对电缆沟压顶进行改造，盖板总长约237米；

（2）和平路（关河路~龙城大桥）

雨水管：对沿线检查井的井座和井周加固进行改造；全线雨水口重新敷设，新建雨水口和雨水口连接管，管径DN250~DN300，管长约4313米，采用污水球墨铸铁管；

污水管：对沿线污水检查井的井座和井周加固进行改造；

给水管：对沿线给水阀门井的井座和井周加固进行改造；

燃气管：对沿线燃气阀门井的井座和井周加固进行改造，在和平路与光华路交叉口预留过路支管，管径φ160~φ225，管长约47米；

信息管：对沿线信息井的井座进行改造；

供电管：对部分沿线现状供电杆线进行入地改造：和平路（关河路～龙城大桥）沿线部分供电杆线进行入地改造：和平路（劳动西路～清凉路）段道路西侧人行道上敷设9Φ200MPP+1根七孔梅花管，和平路（轨道1号线光华路站～光华路）段道路东侧人行道上敷设12φ200MPP+1根七孔梅花管，和平路（光华路～中吴大道）段道路两侧人行道上均敷设9Φ200MPP+1根七孔梅花管。管径6Φ200-18Φ200，单管管长约15535米，七孔梅花管长约1649米，新建电缆沟长约205米；

对和平路（关河路～龙城大桥）沿线电缆沟盖板进行更换，并对电缆沟压顶进行改造，盖板总长约528米。

同步配套实施道路局部照明、标志标线及交通安全设施等附属工程。

三、主要技术指标

1、晋陵路、飞龙路、和平路道路等级为主干道，晋陵路、和平路设计车速为40公里每小时，飞龙路设计车速为50公里每小时，路面类别为沥青混凝土路面，路面结构设计年限为大修8年，抗震设防烈度为7度。

2、桥梁设计荷载为城-A级汽车荷载，人群荷载标准值4.5KPa，抗震设防烈度为7度，河道无通航要求，桥梁底标高不低于4.1米。

3、车行道路面结构：

（1）晋陵路（龙城大道~飞龙路）

4厘米SMA-13（玄武岩骨料，SBS改性）+8厘米AC-25C（SBS改性）+0.6厘米稀浆封层+36厘米水泥稳定碎石+18厘米C25水泥砼+10厘米碎石垫层+土基压实处理。

（2）飞龙路（晋陵路南侧~新堂路北侧）

铣刨原4厘米沥青上面层+4厘米SMA-13（玄武岩骨料，SBS改性）+粘层油。

（3）和平路（关河路~龙城大桥）

翻挖新建结构：4厘米SMA-13（玄武岩骨料，SBS改性）+8厘米AC-25C（SBS改性）+0.6厘米稀浆封层+20厘米水泥稳定碎石+20厘米C25水泥砼+10厘米碎石垫层+土基压实处理。

补强结构：4厘米SMA-13（玄武岩骨料，SBS改性）+8厘米AC-25C（SBS改性）+1厘米橡胶沥青应力吸收层+满铺玻纤格栅+粘层油+老路基层/基层病害修补。

四、总投资及资金来源

该工程概算总投资为13018万元。其中，工程费用9308万元，其他费用2624万元，预备费597万元，建设期贷款利息490万元。晋陵路的燃气管道费用、和平路的给水及燃气井盖更换主材的费用64万元由专业管线公司投资，道路、管道、桥梁等费用12954万元由市财政统筹安排解决。

五、请严格按照基本建设程序，抓紧做好各项前期工作，在各项法定手续办结后方可开工建设。同时，督促建设单位切实加强工程质量、投资、工期和施工安全等管理，确保工程质量。

（项目编码：2019-320400-54-03-309309）

常州市发展和改革委员会

2019年10月21日

（此件公开发布）