市发展改革委关于戚墅堰大桥西侧辅道工程初步设计的批复

市城乡建设局:

    你局报来的《关于请批戚墅堰大桥西侧辅道工程初步设计的函》(常建〔2012〕268号)及相关资料收悉。经研究,原则同意常州市市政工程设计研究院有限公司编制的《戚墅堰大桥西侧辅道工程初步设计》，现将主要内容批复如下:

    一、主要建设内容

    该工程为在建戚墅堰大桥与劳动路的连接道路，包括南北走向的规划道路一和东西走向的戚南路。

    1、规划道路一北起劳动路，南至戚南路，道路全长242米，一般路段红线宽22米，标准横断面为3米人行道+16米车行道+3米人行道。

    2、戚南路西起规划道路一，东至五一路，道路全长217米，一般路段红线宽26米，标准横断面为3米人行道+20米车行道+3米人行道。

    3、同步实施雨水、污水、给水、燃气、通信、供电等各类管线及交通标志标线、路灯、绿化等配套工程。其中，综合管线工程为：

    雨水管，主管管径DN225～d1350，管长882米，采用HDPE管和钢筋混凝土管；

    污水管，主管管径DN400，管长440米，采用HDPE双壁波纹管和PE管；

    给水管，主管管径DN100～DN600，管长548米，采用球墨铸铁管；

    燃气管，敷设φ160～φ200中压燃气管，管长538米，采用PE管；

    通讯管，敷设4φ110～8φ110PE通讯管，单管总长4044米；

    供电管，敷设4φ200～9φ200C-PVC管和M-PP管，单管总长4454米。

    二、主要技术指标

    1、道路等级为城市支路；设计荷载标准为BZZ-100KN；设计车速为30公里/小时；路面类别为沥青混凝土路面；路面结构设计使用年限为10年。

    2、车行道路面结构：4厘米AC-13C细粒式沥青混凝土+6厘米AC-20C中粒式沥青混凝土+0.6厘米稀浆封层+36厘米水泥稳定碎石+20厘米10%石灰土+土基处理压实。

    3、各类管线按各相关专业规范实施。

    三、总投资及资金来源

    核定该工程概算总投资4079万元，其中：征地拆迁费、道路、绿化等工程投资3943万元，资金来源由常州市城市建设（集团）有限公司筹措解决；给水、污水、燃气、通讯等管线工程投资136万元，资金来源由各相关专业管线单位共同筹措解决。

    四、请据此开展施工图设计，并进一步做好与相关部门的衔接工作，在相关法定手续办理完毕后方可开工建设。并切实加强工程质量、投资、工期和施工安全等管理，确保工程质量和投资效益。

常州市发展改革委

    2012年12月19日