口述：印雨星（市公安局交警支队业务监督指导科民警）

我出生在一个平凡而自豪的“交警世家”，我的爷爷印章大和母亲徐芹都在交管部门工作，一家人虽没有轰轰烈烈的故事，却都在交管一线踏踏实实、勤勤恳恳地工作，共同经历了共和国走过的70年光辉历程。

爷爷

我的爷爷印章大今年80岁了，退休前是市公安局交警支队事故科第一任科长。刚参加工作时，爷爷在市交通监理处负责全市车辆登记、号牌发放、年审检测、驾驶员考试等工作。1977年，因工作突出，爷爷获全省劳动模范称号，同年成为省第六次党代会代表。

“交通监理处是车管所的前身，当时整个常州机动车以公交车、长途车、单位车等大型客货车居多，私家车屈指可数，老百姓能有一辆自行车都是一件奢侈的事。”爷爷回忆，1987年，市公安局交警大队升格为交通警察支队，车管业务划分到交警支队，他也成为了交警支队第一任事故科科长。

爷爷一步一个脚印，踏踏实实为人民服务，带着13名交警处理全市大小交通事故，率先提出“一案一档”理念，受到省公安厅肯定。1998年，临近退休的爷爷到常州市驾驶员协会，在车管所光荣退休。

随着城市的快速发展，如今常州机动车保有量突破142万、驾驶员超过193万，平均每4个人便拥有1辆汽车，每3个人中有1名驾驶员。爷爷时常对同在交管部门的妈妈和我说：“认真做好本职工作，多为人民着想，勤学习，多思考，不怕苦，不畏难，秉持初心，激流勇进，造福社会。”

妈妈

我的妈妈徐芹1987年参加公安工作，在交管窗口一坐就是26年，成为同事、群众心中信任的“徐姐”。

妈妈刚调入车管所时，负责非机动车管理，为自行车、三轮车、板车等“五小车辆”办牌办证，也见证了机动车办证办照股、全市第一家机动车检测站、驾驶员培训中心的建设，见证了车管所添置第一台计算机，经历了车管业务从人工办向机办的转变。妈妈说：“当时我真没有想到今天的交管业务可以随时随地在网上办。”

1998年，全市摩托车（含轻便摩托车）保有量超过17万辆，在那个摩托车最盛行的时期，妈妈被调至勤务科通行证发放窗口，负责办理摩托车、汽车、三轮车通行证发放业务。按当时的规定，摩托车可走自家、娘家、婆家、单位、孩子上学等8条线路，发放通行证必须要核实规定道路。“那时可没有手机智能地图，全市道路都必须记在脑海中。”妈妈经过学习研究，“啃”下常州的大小道路，成为同事和群众心中的“活地图”。

2018年实施“放管服”改革，妈妈被调到市公安局行政许可服务支队。如今的政务服务中心公安窗口实现了户籍、交警、出入境业务“一站式”办理，配备了交通违法自助罚缴机、出入境业务自助签注机等自助业务办理机，建设了“互联网+自助业务体验区”。妈妈也在经历着公安业务由集约化向分散式、柜台式向自助化的重要变革。

我

2013年8月，我也参加公安工作，成为一名车管窗口民警。2014年，我被调至业务监督指导科，成为一名科技管理民警，负责整理各类报表、协助建设科技项目等相关工作。为提升车驾管业务数据质量，我一年内制作各类档案质量、数据质量通报60余篇，参与完成《机动车驾驶人科目三道路驾驶技能考试系统》等15项科技项目建设，充分利用信息科学技术，拓展服务渠道，提升业务水平。

虽然从警时间不长，但我却见证并参与了车驾管信息化建设飞速发展的几年。机动车驾驶人科目考试由人工操作向计算机管理的转变，社会化服务平台实现车驾管业务向检测站、机动车品牌销售店、二手车交易市场等场所延伸，极大地方便群众办理业务。互联网交通安全综合服务管理平台、常州车管所微信公众号、“交管12123”“纵横二加一”手机APP的启用，更是让不少人享受到了动动手指即可办理驾考预约、机动车选号、核发临时号牌、交通违法处理等25项车驾管服务的便利。

我们今天享受的美好生活都是爷爷、母亲他们用汗水、泪水甚至鲜血打拼而来。爷爷常说：“是党和国家培养了我们这个‘交警世家’，只有共和国的富强和谐，才有我们今天安宁幸福的生活！”