“现在校门口路不堵了，交通秩序越来越好，我悬着的心也安定了!”常州市经开区戚墅堰实验中学校长杨平深有感触地说，“双减”政策虽然带来了学生放学时间与市民上下班高峰重叠，但经开区公安分局推出的“交通惠民工程”，用精心、贴心的服务让普通百姓更安心!

优化“微环境”百姓出行更安心

戚墅堰实验中学所在的丁塘河西路，有多个房产开发工地及常州第七人民医院，原本就是人流、车流量较大的路段，加之周边还有4所中小学和幼儿园，“双减”政策落地后，停车难、行车堵的问题突出。经开公安第一时间组织交警大队加强道路梳理，强化对接送学生停车秩序整治，设置道路中分带，创新推出“半小时单侧顺向停车”模式，还联合开展“警家校”护安护畅行动，促成港龙紫金城、爱琴海购物中心、圩墩公园等20家单位的1045处停车泊位向社会面开放，疏通城市交通“毛细血管”，有效保障学生出行安全。

今年以来，经开公安探索建立网格化道路交通安全现代治理机制，争取区党工委、管委会支持，将“交通畅行”纳入全区年度重点工作部署，细化7项攻坚措施、搭建6个工作专班，打造交通管理新生态。经开区管委会副主任、公安分局局长盛世麟介绍，通过全面建立网格内民辅警重点关注路口通行效率，巡线铁骑民警重点关注路段动静态秩序，交警大(中)队长重点关注通行整体态势，配套实行就近快处、协调联动勤务模式，全区交通警情快速处置时间缩短40%，拥堵警情同比下降26%。

用心“微改造”清除隐患更精准

今年1至11月，通过推进交通路口“微改造”，消除拥堵节点和通行隐患20处，全区道路交通亡人事故数、亡人数较2019年分别下降18.8%、28.6%，降幅位居全市第一。经开交警大队负责人称，通过完成312国道、232省道经开区段交通隐患问题整改，优化整合10条主次干道交通信号，全区192个信号灯路口联网率达80%，设置“三横七纵”双向“绿波”通行区域，道路通行效率提高23.5%。他们还在10处示范路口增设交通标志、标线、爆闪警示灯、减速带等“五必上”交通安全设施，对事故多发、举报频繁的重点路段，以及执勤警力管控薄弱路段，新增智能前端17套，并整治出租车逆行、大货车闯禁等突出交通违法，查处电动车交通违法3.73万起，全区电动车亡人事故同比下降13.9%。

打造“微空间”服务发展更贴心

作为经开区龙头企业之一的中天钢铁，因经常有大货车占用非机动车道停车，将行人和非机动车挤上快车道。经开交警及时在中天钢铁周边科学设置违停禁令标志、限高设施20处，保障行人与非机动车通行路权。同时，还协调政府职能部门腾出50亩利用率低的地块，开辟专门的停车场地，满足企业正常生产需要。今年来，经开公安坚持从百姓和企业的所思所想所盼出发，努力找准管理服务工作的切入点，全区道路事故降幅、勤务绩效均居全市第一，受到经开区党工委主要领导的批示表扬。