市城乡建设局:

　　你局报来的《关于请批沪宁城际铁路戚墅堰站北广场配套道路工程初步设计的函》(常建〔2011〕58号)及相关资料收悉。经研究,原则同意常州市市政工程设计研究院有限公司编制的《沪宁城际铁路戚墅堰站北广场配套道路工程初步设计》，现将主要内容批复如下:

　　一、主要建设内容

　　1、该工程位于沪宁城际铁路戚墅堰站北侧，包括3条道路：

　　规划道路一西起五一路，东至兴东路，长337米，一般路段道路红线宽30米，标准横断面形式为4米人行道+22米车行道+4米人行道。

　　规划道路二北起规划道路一，南至泡桐路，长233米，一般路段道路红线宽24米，标准横断面形式为3米人行道+18米车行道+3米人行道。

　　兴东路北起机厂河，南至泡桐路，长930米，一般路段道路红线宽40米，标准横断面形式为3米人行道+3.5米非机动车道+2.5米机非隔离带+22米机动车道+2.5米机非隔离带+3.5米非机动车道+3米人行道。

　　兴东路跨越机厂河处新建3跨20+25+20米简支板梁桥1座，桥长57.28米，宽40.6米。

　　2、同步实施雨水、污水、给水、燃气、通信、供电等各类管线及交通标志标线、信号灯、智能交通、路灯、公交站台、绿化等配套工程。其中，综合管线工程为：

　　雨水管，主管管径DN225～d1650及2000×4000板涵，管长2796米，采用钢筋混凝土管；

　　污水管，主管管径DN400～DN500，管长1024米，采用HDPE管；

　　给水管，主管管径DN200-DN300，管长1612米，采用球墨铸铁管及钢管；

　　燃气管，敷设管径φ160中压燃气管，管长1493米，采用PE塑料管及钢管；

　　通讯管，敷设4φ110～6φ110通讯管，单管长9242米，采用HDPE塑料管；

　　供电管，敷设6φ180PE和12φ180供电管，单管长21558米，采用CPVC管和MPP管。

　　二、主要技术指标

　　1、道路等级：规划道路一、规划道路二均为城市次干路，设计车速为40公里/小时，兴东路为城市主干路，设计车速为50公里/小时；设计荷载标准为BZZ—100KN；路面类别为沥青混凝土路面；路面结构设计使用年限为15年。

　　2、车行道路路面结构：

　　规划道路一、规划道路二均为4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石（玄武岩骨料、SBS改性）+8厘米AC-25C粗粒式沥青混凝土+0.6厘米稀浆封层+36厘米水泥稳定碎石+20厘米10%石灰土+土基处理压实。

　　兴东路为4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石（玄武岩骨料、SBS改性）+5厘米AC-20C中粒式沥青混凝土（SBS改性）+7厘米AC-25C粗粒式沥青混凝土+0.6厘米稀浆封层+40厘米水泥稳定碎石+20厘米10%石灰土+土基处理压实。

　　3、桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级汽车荷载，抗震设防烈度为7度，机厂河无通航要求，桥梁梁底标高按不低于5.2米控制。

　　3、各类管线按各相关专业规范实施。

　　三、总投资及资金来源

　　核定该工程概算总投资21355万元，其中征地拆迁、道路、绿化等费用21054万元由常州市城市建设(集团)有限公司筹措解决；给水、污水、燃气、通讯等管线工程投资301万元，由各相关专业管线单位自筹解决。

　　四、请据此开展施工图设计，进一步做好与相关部门的衔接工作，在相关法定手续办理完毕后方可开工建设。同时，切实加强工程质量、投资、工期和施工安全等管理，确保工程质量和投资效益。

　　二○一一年三月三十日

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