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信息名称:市发展改革委关于中吴大道(天宁大桥-S232省道)改扩建工程初步设计的批复
索 引 号:014109445/2011-00001
法定主动公开分类: 公开方式:主动公开
文件编号:常发改[2011]4号 发布机构:市发展和改革委员会
生成日期:2011-01-07 公开日期:2011-01-08 废止日期:有效
内容概述:经研究,原则同意常州市市政工程设计研究院修改后的中吴大道(天宁大桥~S232省道)改扩建工程初步设计方案
市发展改革委关于中吴大道(天宁大桥-S232省道)改扩建工程初步设计的批复

市发展改革委关于中吴大道

(天宁大桥~S232省道)改扩建工程初步设计的批复

市城乡建设局:

  你局“关于请批中吴大道(天宁大桥~S232省道)改扩建工程初步设计的函”(常建〔2010〕256号文)收悉。根据市规划局2010年8月30日重新审定的“中吴大道(天宁大桥~S232东延段)道路规划”以及中吴大道(天宁大桥~S232省道)改扩建工程初步设计评审会专家评审意见,你局对中吴大道(天宁大桥~S232省道)改扩建工程建设方案进行了部分调整。常州市市政工程设计研究院有限公司根据重新审定的规划调整方案及专家评审意见,对该工程初步设计进行了修改和补充。经研究,原则同意常州市市政工程设计研究院修改后的中吴大道(天宁大桥~S232省道)改扩建工程初步设计方案,主要内容批复如下:

  一、主要建设内容

  1、该工程西起天宁大桥,东接S232省道,全长3345米。其中:天宁大桥至沿江高速中吴大道出入口段长2426米,一般路段宽52米,标准横断面:5米绿化带+3米人行道+15.5车行道+5米中央分隔带+15.5车行道+3米人行道+5米绿化带;沿江高速至S232省道段长919米,为老路翻新,一般路段宽18~33米。

  2、拆除并原址重建印庄桥和湖港桥,均为三跨预应力混凝土简支空心板梁桥,桥宽42.6米。其中:印庄桥跨径为52米(16米+20米+16米),总长57.28米;湖港桥跨径为46米(13米+20米+13米),总长51.28米。

  3、同步实施雨水、污水、给水、燃气、通信、供电等各类管线及交通标志标线、信号灯、智能交通、公交站台、路灯、绿化等配套工程。其中,综合管线工程为:

  雨水管:主管管径DN225~DN1200,管长约5417米,采用钢筋混凝土管及HDPE管。

  污水管:主管管径DN400~DN800,管长约3327米,采用球墨铸铁管、钢管及HDPE管。

  给水管:主管管径DN100~DN600,管长约5787米,采用球墨铸铁管及钢管。

  再生水管:主管管径DN600~DN1000,管长约3274米,采用球墨铸铁管及钢管。

  燃气管:敷设 φ160~φ250中压燃气PE管及钢管,管长约4168米。

  通讯管:敷设4φ110PE~6φ110PE通讯管,管长约31324米。

  供电管:敷设1φ110七孔梅花管及1φ110PE~9φ180CPVC供电管,管长约49060米。

  三、主要技术标准:

  1、道路等级为城市主干道,设计荷载标准为BZZ-100KN,路面类别为沥青混凝土路面,路面结构设计使用年限为15年;设计车速:天宁大桥至沿江高速中吴大道出入口段为60公里/小时,沿江高速至S232省道段为50公里/小时。

  2、桥梁设计荷载等级:公路—Ⅰ级汽车荷载,抗震设防烈度为7度,通航净空:河道均无航道等级,桥梁梁底标高按不低于4.1米控制。

  3、车行道路面结构:4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石(玄武岩骨料,SBS改性)+5厘米AC-20C中粒式沥青砼(SBS改性)+7厘米AC-25C粗粒式沥青砼+0.6厘米稀浆封层+40厘米水泥稳定碎石+20厘米10%石灰土+土基处理压实。

  4、各类管线按各相关专业规范实施。

  四、项目总投资及资金来源:

  1、核定该工程概算总投资24219万元,其中:工程费用11922万元,工程建设其他费用11857万元,基本预备费用440万元。

  2、该工程资金来源由武进区人民政府、常州市城市建设(集团)有限公司和各专业管线单位共同筹措解决。其中:武进区段(宛沿河向东至S232省道)征地拆迁费用8000万元,由武进区人民政府筹措解决;道路、桥梁、绿化及其余路段征地拆迁费用共14331万元,由常州市城市建设(集团)有限公司筹措解决;给水、污水、燃气、通信等管线投资1888万元,由各专业管线单位筹措解决。

  五、其它未尽事宜按照初步设计评审意见执行。

  六、请据此开展施工图设计,并进一步做好与相关部门的衔接工作,优化设计方案,加强工程质量、投资、工期和施工安全等管理,确保工程质量和投资效益。

  二○一○年元月七日


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