市发展改革委关于239省道至德胜港连江桥
港区道路（运河路西段）改造工程
可行性研究报告的批复
常发改〔2010〕105号

市交通局:
　　你局《关于报批239省道至德胜港连江桥港区道路（运河路西段）改造工程可行性研究报告的请示》（常交计〔2010〕1号文）及相关资料收悉。经研究,批复如下:
　　一、为提高道路通行能力，解决239省道至德胜港连江桥港区道路现状路面破损严重，影响行车安全等问题，更好地服务区域经济社会发展，经研究，原则同意你局下属市公路管理处实施239省道至德胜港连江桥港区道路（运河路西段）改造工程。
　　二、主要建设内容
　　该工程包括道路、桥梁及附属工程。
　　1.该工程西起239省道，东至德胜港连江桥港区，全长6.899公里。其中239省道至金牛桥段，对路面进行补强，路基全宽24米，断面型式：4.5米非机动车道+1.5米侧分带+12米行车道+1.5米侧分带+4.5米非机动车道；金牛桥至德胜港连江桥港区段，老路向左单侧拓宽9.0米，路基全宽21米，断面型式：（0.50米土路肩+2.50米硬路肩+3.5米行车道+3.75米行车道）×2+0.50米双黄线。
　　2. 拆除老金牛桥、老西沙河桥、老东沙河桥及老黄泥河桥并按规划位置新建跨径分别为（6+16+6）米、16米、3×10米及13米简支板梁桥各1座。
　　3. 同步实施雨水、路灯等各类管线及交通标志、标线、公交站台、绿化等配套工程。
　　三、主要技术标准
　　1.道路等级：239省道～金牛桥段为二级公路，金牛桥～德胜港连江桥港区段为一级公路；设计速度：60km/h；路面结构：沥青混凝土路面；路面结构设计使用年限为15年。
　　2.汽车荷载等级：公路－Ⅰ级；桥涵洪水频率：1/100。
　　3.其它技术指标按国颁《工程建设标准强制性条文》（公路部分）和交通部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。
　　四、工程投资及资金来源
　　该工程估算总投资14237万元，资金来源由你局筹措解决。
　　五、请督促建设单位严格按照基本建设程序，重点做好以下相关工作。
　　1.进一步细化完善拆迁安置方案和计划，依法保护拆迁双方当事人合法权益，做好拆迁安置工作，协调并妥善处理好相关问题。
　　2.加强与城市规划、国土、环保、建设、水利等部门的衔接，保证项目建设方案的可行性和合理性。
　　3.在确保工程质量的基础上，进一步优化设计方案、细化投资估算及资金筹措方案，严格控制工程造价。
　　六、请按照以上要求认真加以研究落实，并尽快编制工程初步设计报我委审批。
　　七、该工程为依法必招项目，必须依法招标；招标公告应当按照有关规定在依法指定的媒介上发布；应严格按核定的招投标方案组织项目招标工作。本工程须待相关前期手续完备，初步设计审批完成后方可实施。

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