来文收悉。经研究，批复如下：
　　一、项目建设理由
　　发展城市快速公交体系，建设贯穿常州南北的快速公交线路，是落实市委、市政府公交优先政策，促进城市交通可持续发展、贯彻“以人为本”解决城市交通拥挤问题的重要举措。根据《2007年常州市人民政府工作报告》、市政府《2007年公交优先发展实施方案》及《市政府第59次常务会议纪要》等文件精神，2007年我市将重点实施快速公交（BRT）一号线项目；道路改造工程是一号线项目的基础工程和重要组成部分，必须提前加快组织项目可行性研究。
　　二、项目规模及主要建设内容
　　常州快速公交（BRT）一号线北起黄河路，南至武南路，全长22400米。本项目为其中的主城区道路改造工程，北起龙城大道，向南经通江南路、怀德北路、劳动西路、兰陵路，至夏雷路止，全长7842米。工程主要建设内容为快速公交专用车道改造，同步实施房屋拆迁、杆线入地、管线迁移、桥梁拓宽以及道路照明、绿化、一般公交站台等其他配套工程。
　　三、项目投资匡算及资金来源
　　该工程匡算总投资36000万元，资金来源由常州市城市建设（集团）有限公司筹措解决。
　　四、项目实施主体
　　原则同意你局下属市政工程管理处作为项目实施主体，负责龙城大道至夏雷路道路改造工程的建设实施。
　　请你局督促项目单位，按照基本建设程序，抓紧做好规划、用地、环评等各项手续，委托具备相应工程咨询设计资质的机构按规定内容编制工程可行性研究报告，由你局初审后报我委审批。
　　五、关于可行性研究报告的深度要求
　　可行性研究报告中应注意研究快速公交（BRT）网络与现状公交、道路网络的衔接、配合问题，优化公交线网布局，实现快速公交与（BRT）与其他公交方式的无缝衔接；请深化车道、站台、道路交叉口、桥梁等结点设计，妥善解决行人过街、乘客疏散、景观改善等问题，有机整合其他相关功能，提高整体布局的合理性；请抓紧做好环境、交通及其他社会影响评价工作，并在方案设计和项目实施期间，制订落实相关预案及措施，将各类影响降低到最小；请进一步提高土地资源的利用效率，努力控制项目用地规模；请进一步细化投资估算及资金筹措方案，严格控制工程造价，平衡落实建设资金；请统筹整个项目建设，协调方案设计与项目建设时序，确保项目顺利推进。
　　根据《中华人民共和国招标投标法》的规定，该项目为依法必招项目，本项目的勘察、设计、建筑、安装、监理以及重要设备、材料等采购活动应依法进行。可行性研究报告中应按国家计委9号令的规定增设招标专章。可研编报前，本项目的勘察、设计需先行招标的，应先报送设计招标方案。

二○○七年四月二十七日

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