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信息名称:关于进一步加快推进机动车驾驶员培训智能化管理工作的意见
索 引 号:01410971x/2007-00001
法定主动公开分类: 公开方式:主动公开
文件编号:常交发[2007]56号 发布机构:交通局
生成日期:2007-08-24 公开日期:2008-03-14 废止日期:有效
内容概述:推进我市驾培智能化管理系统,进一步统一思想,加大推进力度,密切配合,率先完成全市驾培智能化管理。
关于进一步加快推进机动车驾驶员培训智能化管理工作的意见
常交发[2007]56号

常州市交通局文件

 

 

常交发〔200756

                                                  

 

关于进一步加快推进机动车

驾驶员培训智能化管理工作的意见

 

各辖市(区)交通局、各有关单位:

省厅运管局在我市推进“江苏省机动车驾驶员培训智能化管理系统”(以下简称驾培智能化管理系统)试点工作以来,各单位十分重视。常州市运输管理处及时研究并下发了工作实施方案,成立了领导小组;通过召开动员大会、组织新闻媒体宣传等方式进行了广泛发动,较好地达成了共识;完成了全市驾校负责人、计算机网络管理员和操作人员的驾培智能管理系统操作培训,完成了各运管部门驾培智能化管理系统软、硬件的安装调试,各驾校的驾培智能化管理系统软件正在安装调试之中;推进过程中还得到了公安部门的大力支持与配合,就学驾人报名、理论培训和如何又好又快地推进我市汽车驾驶员培训智能化管理系统工作,建立驾校、交通运管、公安相关部门驾驶培训信息交换平台,进行了专题研究,并形成了《推进汽车驾驶员培训智能化管理工作联席会议纪要》和《汽车驾驶员培训报名联席会议纪要》。为认真贯彻省交通厅《关于推进全省机动车驾驶员培训智能化管理的意见》,进一步加大推进我市驾培智能化管理系统的力度,现对下阶段推进驾培智能化管理系统工作提出如下要求:

一、进一步统一思想,提高认识。

在全市驾校和运管机构全面推进驾培智能化管理系统,是深入贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规,用先进手段管理行业的创新举措,也是加强源头管理,全面提升服务水平,增强市场监管能力,保护当事人的合法权益的有效途径,更是从根本上实现驾校规范化管理、提高培训质量的重要措施,可以说是小系统蕴含着大背景、小投入促进大提升、小平台推动大服务。我市作为省推进驾培智能化管理系统试点单位,理应把这项工作做的更好。因此,各辖市(区)交通局和有关单位要认真贯彻落实省厅《关于推进全省机动车驾驶员培训智能化管理的意见》精神,切实将全面推进驾培智能化管理系统工作作为近期的一项重要工作来抓。

二、进一步加大推进力度,率先完成全市驾培智能化管理。

(一)强化组织领导。为进一步加强对全市驾培智能化管理系统推进工作的领导,决定加强和充实工作领导小组。市交通局成立驾培智能化管理系统推进工作领导小组,由王卫东副局长任组长,景龙明、吴树舫为副组长,许晓枫、郑红伟、钱健、白国保、宋建峰、蒋青、范建忠同志为成员,全面负责驾培智能化管理系统推进的组织、领导和协调工作。领导小组在常州市运输管理处设办公室,吴树舫同志兼主任,具体负责全市驾培智能化管理系统推进工作。各辖市(区)交通局和运管部门也要成立相应的领导小组和工作小组,切实加强本地区驾培智能化管理系统推进工作的领导。

(二)加大宣传力度。要进一步发挥新闻媒体的舆论导向和监督作用,加大宣传力度,争取更多的理解和支持,形成合力。要定期召开领导小组工作会议,及时通报和研究驾培智能化管理系统推进情况。

(三)加快落实纪要精神。抓紧落实与公安部门形成会议纪要中驾校自主招生、学员自主择校等有关事项,尽快实现驾培智能化管理系统与公安部门机动车驾驶预约考试系统有效衔接,达到机动车驾驶培训资源信息共享。

(四)全面安装驾培智能化管理系统软、硬件。一是要尽快完成各驾校驾培智能化管理系统软件安装扫尾工作;二是严格按照省厅对驾校硬件提出的要求,抓紧组织驾校调研并确定安装的硬件。采用招投标或评标议标的办法,择优选用IC卡计时培训车载终端。三是要制定周密的安装日程,确保又好又快地安装、调试驾校硬件设备。四是认真组织教练员进行驾培智能化管理系统应用知识的培训。同时,对驾校业务管理人员再次进行相关业务的培训,为驾培智能化管理系统整体正常运行提供保障。

为确保全市驾培智能化管理系统推进工作积极稳妥地开展,8-9月为推进过渡阶段,驾培智能化管理系统和原有管理方式并轨运行。101日起,全市所有机动车驾驶员的报名登记、缴费、培训预约、全过程培训学时记录、培训学时数据向运管部门传输、运管部门对培训学时的审核、培训记录的填写和考试预约等环节,一律通过驾培智能化管理系统运作。

三、进一步处理好三个关系。

(一)处理好与公安部门的关系。在全面推进驾培智能化管理系统工作过程中,要进一步放大在试点期间与公安部门有机配合的优势,继续坚持定期召开交通运管、公安车管及考试大队驾驶培训与考试等工作的联席会商等好的做法。

(二)处理好与驾校的关系。在驾培智能化管理系统全面推进中,要进一步加大对驾校的引导和服务,做到既不缺位,也不越位。

(三)处理好统一管理与市场化运作的关系。在驾培智能化管理系统全面推进中,统一使用省运管局组织研发的管理软件,不得使用其他管理软件;指纹IC卡计时培训车载终端等硬件必须市场化运作,即凡符合省厅标准,且满足驾培智能化管理系统接口要求的指纹IC卡计时培训车载终端,均可参与公平竞争,由驾校通过市场手段自主选择。

四、进一步加强沟通,密切配合。

在全面推进驾培智能化管理系统中,要注重分析驾培智能化管理系统在技术、使用和管理上存在的问题,并及时向省厅汇报,以进一步完善管理系统。同时,探讨制定适合我市驾培智能化管理系统使用与管理实际情况的制度和办法,强化驾培智能化管理系统的使用与管理工作,充分发挥驾培智能化管理系统在提高培训质量、提升服务水平等方面的作用。

为确保驾培智能化管理系统推进工作的进度和质量,辖市(区)交通局要按照全市管理系统推进领导小组的统一部署下,制定本地区和本单位工作细则,进一步明确具体目标、时间安排,做到分工明确、责任落实,既要有积极的态度,更要做扎实细致的工作,切实把系统试点工作抓好、抓细、抓实。如有问题和建议,请及时与市驾培智能化管理系统推广应用领导小组联系。同时,要及时总结工作经验,为又好又快地推进驾培智能化管理系统工作提供智力支持。

 

                     

二ОО七年八月二十四日

 

 

主题词:机动车  培训  管理  意见                       

  抄送:省交通厅,省厅运管局。                          

  常州市交通局办公室                  2007年8月27印发  

                                               共印50


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