您当前的位置:
首页 >> 政务公开 >> 正文
浏览次数:
信息名称:市发展改革委关于轨道交通1号线沿线道路改造工程(市区段)初步设计的批复
索 引 号:014109445/2019-00225
法定主动公开分类: 公开方式:主动公开
文件编号:常发改行服〔2019〕146号 发布机构:市发改委
生成日期:2019-10-21 公开日期:2019-10-22 废止日期:有效
内容概述:原则同意常州市市政工程设计研究院有限公司编制的《轨道交通1号线沿线道路改造工程(市区段)初步设计》。
市发展改革委关于轨道交通1号线沿线道路改造工程(市区段)初步设计的批复
常发改行服〔2019〕146号
市住房和城乡建设局:

你局报来的《关于请批轨道交通1号线沿线道路改造工程(市区段)初步设计的函》(常住建〔2019〕216号)及相关资料收悉。经研究,批复如下:

一、原则同意常州市市政工程设计研究院有限公司编制的《轨道交通1号线沿线道路改造工程(市区段)初步设计》。

二、主要建设内容

该工程实施范围包括晋陵路(龙城大道~飞龙路)、飞龙路(晋陵路南侧~新堂路北侧)及和平路(关河路~龙城大桥),全长约6100米,其中:轨道场站段恢复范围长约3300米,本工程实施范围长2826米,主要建设内容为道路、桥梁及管线工程。

1、道路工程。晋陵路:道路改造全长约520米,一般路段道路红线宽度40米,横断面为2.5米人行道+1.5米设施带+14米车行道+4米中央分隔带+14米车行道+1.5米设施带+2.5米人行道;飞龙路:改造全长约190米,一般路段道路红线宽度43米,横断面为3米人行道+17.5米车行道+2米中央分隔带+17.5米车行道+3米人行道;和平路:改造全长约2116米。其中,关河路至中吴大道一般路段道路红线宽度32~37米,横断面为4米人行道+24~29米车行道+4米人行道;中吴大道至龙城大桥段一般路段道路红线宽度42米,横断面为3米人行道+4.5米非机动车道+1.5米机非分隔带+24米机动车道+1.5米机非分隔带+4.5米非机动车道+3米人行道。人行道均实施至建筑前包沿。

2、桥梁工程。改造琢初桥桥面系及人行道路面,更换人行道盖板,并对桥梁栏杆进行改造以及桥梁结构维修,板底粘贴碳纤维布。

3、管线工程。主要包括管线改造、井周加固、管(杆)线迁移等管线工程。

(1)晋陵路(龙城大道~飞龙路)

雨水管:对晋陵路(飞龙路~巫山路)西侧雨水管重新设计,管径d600-d800,管长约550米,接至巫山路现状d1000雨水管;对现状雨水检查井进行井周加固;全线雨水口重新敷设,新建雨水口和雨水口连接管,管径DN250~DN300,管长约410米。采用钢筋混凝土管及球墨铸铁管、软式透水管、PE管;

污水管:对现状污水检查井进行井周加固;

燃气管:对万豪花都现状de160过路管改造及水井拆除,并增加一个牺牲阳极测试桩,管长约50米,采用PE管;

给水管:对沿线给水阀门井的井座和井周加固进行改造;

信息管:对沿线信息井的井座进行改造;

供电管:更换沿线电缆沟盖板,并对电缆沟压顶进行改造,盖板总长约237米;

(2)和平路(关河路~龙城大桥)

雨水管:对沿线检查井的井座和井周加固进行改造;全线雨水口重新敷设,新建雨水口和雨水口连接管,管径DN250~DN300,管长约4313米,采用污水球墨铸铁管;

污水管:对沿线污水检查井的井座和井周加固进行改造;

给水管:对沿线给水阀门井的井座和井周加固进行改造;

燃气管:对沿线燃气阀门井的井座和井周加固进行改造,在和平路与光华路交叉口预留过路支管,管径φ160~φ225,管长约47米;

信息管:对沿线信息井的井座进行改造;

供电管:对部分沿线现状供电杆线进行入地改造:和平路(关河路~龙城大桥)沿线部分供电杆线进行入地改造:和平路(劳动西路~清凉路)段道路西侧人行道上敷设9Φ200MPP+1根七孔梅花管,和平路(轨道1号线光华路站~光华路)段道路东侧人行道上敷设12φ200MPP+1根七孔梅花管,和平路(光华路~中吴大道)段道路两侧人行道上均敷设9Φ200MPP+1根七孔梅花管。管径6Φ200-18Φ200,单管管长约15535米,七孔梅花管长约1649米,新建电缆沟长约205米;

对和平路(关河路~龙城大桥)沿线电缆沟盖板进行更换,并对电缆沟压顶进行改造,盖板总长约528米。

同步配套实施道路局部照明、标志标线及交通安全设施等附属工程。

三、主要技术指标

1、晋陵路、飞龙路、和平路道路等级为主干道,晋陵路、和平路设计车速为40公里每小时,飞龙路设计车速为50公里每小时,路面类别为沥青混凝土路面,路面结构设计年限为大修8年,抗震设防烈度为7度。

2、桥梁设计荷载为城-A级汽车荷载,人群荷载标准值4.5KPa,抗震设防烈度为7度,河道无通航要求,桥梁底标高不低于4.1米。

3、车行道路面结构:

(1)晋陵路(龙城大道~飞龙路)

4厘米SMA-13(玄武岩骨料,SBS改性)+8厘米AC-25C(SBS改性)+0.6厘米稀浆封层+36厘米水泥稳定碎石+18厘米C25水泥砼+10厘米碎石垫层+土基压实处理。

(2)飞龙路(晋陵路南侧~新堂路北侧)

铣刨原4厘米沥青上面层+4厘米SMA-13(玄武岩骨料,SBS改性)+粘层油。

(3)和平路(关河路~龙城大桥)

翻挖新建结构:4厘米SMA-13(玄武岩骨料,SBS改性)+8厘米AC-25C(SBS改性)+0.6厘米稀浆封层+20厘米水泥稳定碎石+20厘米C25水泥砼+10厘米碎石垫层+土基压实处理。

补强结构:4厘米SMA-13(玄武岩骨料,SBS改性)+8厘米AC-25C(SBS改性)+1厘米橡胶沥青应力吸收层+满铺玻纤格栅+粘层油+老路基层/基层病害修补。

四、总投资及资金来源

该工程概算总投资为13018万元。其中,工程费用9308万元,其他费用2624万元,预备费597万元,建设期贷款利息490万元。晋陵路的燃气管道费用、和平路的给水及燃气井盖更换主材的费用64万元由专业管线公司投资,道路、管道、桥梁等费用12954万元由市财政统筹安排解决。


五、请严格按照基本建设程序,抓紧做好各项前期工作,在各项法定手续办结后方可开工建设。同时,督促建设单位切实加强工程质量、投资、工期和施工安全等管理,确保工程质量。

(项目编码:2019-320400-54-03-309309)

常州市发展和改革委员会

2019年10月21日

(此件公开发布)

扫一扫在手机打开当前页