2021年，全市交通运输系统认真落实市委市政府和省厅决策部署，系统准确把握常州“十四五”发展大势和“532”发展战略的深刻内涵，坚持以人民为中心的发展思想，团结拼搏、攻坚克难，积极克服疫情带来的不利影响，扎实推动“扩枢纽、畅通道、优服务、强治理”取得实效，圆满完成了各项年度目标任务，顺利实现“十四五”和现代化新征程的良好开局。主要体现在以下八个方面：

一是坚持规划引领，交通前期工作实现新突破。围绕市委市政府“532”发展战略，市政府印发《常州市综合立体交通网规划（2021-2050年）及常州市“十四五”综合交通运输体系发展规划》。编制完成《“十四五”重点交通基础设施项目前期规划工作任务清单》《“十四五”重点交通基础设施项目（工程）实施清单》，明确了9大类77个前期规划项目，8大类69个重点交通基础设施项目。继续深化各类交通专项规划研究，加快项目前期手续报批工作，加强常泰铁路、盐宜铁路、德胜河整治、中吴大道西延、机场航站楼改扩建、“两湖”创新区交通干线等重点交通基础设施方案研究和优化工作，常泰大桥铁路部分通过初步设计审查，常泰铁路完成可研报告编制，丹金高速公路和沪武高速公路改扩建涉铁先导段开工建设。推动厅市签订战略合作协议，赢得了省厅对常州打造长三角中轴枢纽，建设交通运输现代化示范区的支持，营造了良好的发展环境。

二是服务全市战略，重点交通项目建设有力推进。坚持“公、铁、水、空”并举，强化工作调度、检查、考核，全年完成交通基础建设投资164.4亿元，为年度计划的109.9%。苏锡常南部高速公路常州段、溧宁与溧高高速共线段建成通车。常泰长江大桥进入水上施工阶段；常泰高速全面开展桩基、软基、节段梁预制等工程施工；南沿江城际铁路常州段正线全部贯通，“四电”等站后工程加快建设，武进站、金坛站综合枢纽等地方配套工程有序推进；锡溧漕河前黄枢纽建成投运；魏村枢纽扩容改建工程完成导流河等临时工程，开展基坑开挖及桩基施工；312国道横林至湖塘东快速化改造、341省道溧阳段、青洋路快速化改造二期、天宁区工业大道等国省和地方干线公路加快推进。品质工程创建扎实推进，丹金溧漕河金坛段航道整治及丹金船闸工程获评国家优质工程奖，溧阳蓄能电站大桥及其连接线工程和青洋路快速化工程获评省级“平安百年品质工程”，大明路工程京杭运河大桥项目获评“江苏交通优质工程”，芜申线溧阳城区段航道整治等3个工程列入2021年度“江苏交通优质工程”挂牌创建项目。

三是畅通物流通道，综合运输服务保障能力提质增效。公路水路货运稳定增长。公路、水路货物运输量及周转量分别同比增长5.6%、2.2%、2%、19.1%。航空运输有序发展。国际货运航线实现“零突破”，常州机场至马尼拉国际货运航线取得良好效益，机场全年完成旅客吞吐量292.36万人次、货邮吞吐量2.01万吨，分别同比增长29.64%、6.37%。运输结构调整成效初显。积极推动上港集团在运河常州东港建设ICT（即内河集装箱中心）基地，溧阳溧城西集装箱码头工程开工建设。2021年我市全社会港口吞吐量达1.43亿吨，同比增长39%。积极打造奔牛港江苏省多式联运示范基地、上海港海铁联运示范基地和“常西欧”国际货运班列通道，海铁联运班列和中欧中亚班列开行呈现良好发展态势，全年铁路货物发送量达156万吨，其中海铁班列发送货物52万吨，同比增长26%；奔牛港“公铁”联运线路全年完成49万吨，同比增长10%；“常西欧”国际货运班列全年开行10列。

四是坚守初心使命，交通民生实事交出亮丽成绩单。公交优先发展战略深入实施。国家公交都市和绿色出行示范城市创建全面推进，枢纽场站一体化衔接工程和出行新业态融合发展工程列入全省12个绿色出行重点示范项目。省公交优先示范城市创建成功，溧阳通过全省城乡公交一体化建设试点示范评估验收。公共交通（含轨道）乘客满意度达87.87%，位居全省前列。轨道交通、公交和公共自行车 “三网” 深度融合发展，全年新辟公交线路7条，开通定制公交13条，优化调整公交线路18条，新建公交候车亭71个，新设公共自行车点位22处，轨道交通1、2号线300米内公交和公共自行车衔接率达100%。积极发展特色公交服务方式，溧阳—广德全市首条跨省毗邻公交顺利开通，开通串联“常州三杰”纪念馆等爱国主义教育基地的红色公交旅游专线。积极协调争取高铁班线、客列资源进一步向常州倾斜，时速350公里的“复兴号”列车首次经停常州。“四好农村路”建设高质量推进。扎实推进全国“四好农村路”市域示范创建，新改扩建农村公路50公里、改造农危桥14座，提请市政府印发《常州市农村公路管理养护体制改革实施方案》《全面推行农村公路“路长制”的实施意见》，金坛区被评为“四好农村路”全国示范县，溧阳入选全国农村公路管养体制改革县级试点。环太湖“四好农村路”一体化建设全国示范路实施方案通过评审，积极构建60公里的“一线一环一带”四好农村路体系。城乡物流服务水平不断提升。开展城乡物流服务一体化发展三年行动，建成3个县级农村物流服务中心、30个乡镇农村物流服务站和454个村级农村物流服务点，实现县级物流中心全覆盖，乡级覆盖率达到83.3%，村级覆盖率达到72.7%。开通交邮融合线路2条。

五是深化精细管理，交通行业现代治理水平持续提升。持续优化营商环境。在全省率先实现道路运输人、车、户电子证照全域全覆盖。上线出租汽车车辆年审自动办系统, 从业人员五项高频服务事项实现“跨省通办”，全面推行普货业户“一表通办”。 在全省率先完成道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革工作，全面实现学员“一次报名、一次培训、一次考核”，全年近10000人按新规领取从业资格证件，大大方便了普货驾驶员从业、就业、择业。开展大件运输“二重三化”服务活动，与8家企业建立“联络员”“一对一”服务机制，进一步压缩办件时间，提高办件效率。成立全省首家道路运输服务质量行政调解委员会，打造“调解直通车”品牌，其做法经验被“学习强国”平台推广。积极做好农民工权益维护和服务保障工作，按时足额发放农民工工资，市交通运输局被评为全省农民工工作先进集体。构建以信用为基础的新型监管机制。完成全市道路水路运输市场、公路水运建设市场以及港口经营人信用评定，形成行业“红黑名单”。对守信激励、失信惩戒，为信用等级为AAA级的15家出租汽车经营者优先办理业户年审等业务，在建设工程领域，对符合条件的中标人，给予减免各类投标保证金和履约保证金的激励措施；联合市信用中心对24家失信运输企业进行约谈，依法依规对2家严重失信企业吊销道路运输经营许可证。不断加强交通综合行政执法能力建设。制定常州市“四基四化”三年建设方案，集中开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动，积极开展自查自纠，摸排出问题16个，已全部完成整改。

六是推动转型升级，绿色智慧交通双轮驱动。坚决打好污染防治攻坚战。在全省率先完成54艘常州籍单壳危化品船和单壳油船淘汰拆解。港口企业100%接入长江经济带船舶污染物联合监管和信息服务平台。完成28家内河非法码头专项整治和156家内河发证码头环保手续完善工作。推进机动车排气污染检测与维护制度（I/M制度）深化落实，全市26家汽车尾气超标排放治理站累计治理尾气不合格车辆1316辆次。加强科研攻关和成果推广。开展科研课题研究7项，获实用性专利1项，3个QC小组获得省厅优秀QC小组称号，《钢板桩闸室墙质量检验标准》团体标准发布，《浅层软弱土原位整体碳化快速加固技术及应用》获中国建筑学会科学技术进步奖一等奖，《盖梁钢筋骨架的机器人焊接工法》获评省级工法。完成新一代国家交通控制网江苏（常州）试点工程验收，在全国率先实现基于车路协同的城市公交安全辅助驾驶示范运营。智慧交通建设稳步推进。在全省首推“公路广角镜”智能化道路安全养护巡查系统，全市181路普通国省道公路监控视频接入“云端”，桥下空间烟火探测与预警试点项目投入试运行。完成12328热线服务系统切换，加强出租车驾驶行为监测分析，提升监管和出行服务水平。

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