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信息名称:市发展改革委关于新运河生态廊道建设(一期)工程—阳湖大桥至青洋大桥段初步设计的批复
索 引 号:014109445/2019-00098
法定主动公开分类: 公开方式:主动公开
文件编号:常发改行服〔2019〕71号 发布机构:市发改委
生成日期:2019-05-24 公开日期:2019-05-25 废止日期:有效
内容概述:原则同意常州市园林设计院有限公司编制的《新运河生态廊道建设(一期)工程——阳湖大桥至青洋大桥段初步设计》,并由你局下属常州市市政工程管理中心实施新运河生态廊道建设(一期)工程——阳湖大桥至青洋大桥段。
市发展改革委关于新运河生态廊道建设(一期)工程—阳湖大桥至青洋大桥段初步设计的批复
市住房和城乡建设局:

你局报来的《关于请批新运河生态廊道建设(一期)工程——阳湖大桥至青洋大桥段初步设计的函》(常住建〔2019〕77号)及相关资料收悉。经研究,批复如下:

一、原则同意常州市园林设计院有限公司编制的《新运河生态廊道建设(一期)工程——阳湖大桥至青洋大桥段初步设计》,并由你局下属常州市市政工程管理中心实施新运河生态廊道建设(一期)工程——阳湖大桥至青洋大桥段。

二、主要建设内容

该工程位于常州新运河北岸,西起阳湖大桥,东至青洋大桥,全长1500米,主要建设内容包括道路、桥梁、园林绿化、建筑、管道、安装及其他配套工程。

1、道路工程。建设河滨东路(采菱支路东~凤凰路),全长约900米,一般路段红线宽为30米,标准横断面形式为:4米人行道(含1.55米设施带)+ 22米车行道+ 4米人行道(含1. 55米设施带)。

2、桥梁工程。河滨东路沿线跨越采菱港新建一座五跨5×30=150米简支梁桥,总宽34.8米,横断面为0.4米栏杆+ 4米人行道+ 22米车行道+ 4米人行道+ 0.4米栏杆+4米步行道。

3、管道工程。给水管:采用球墨铸铁管,管径DN100~DN300,总长约626米;污水管:采用污水用球墨铸铁管,管径DN400,总长约435米;雨水管:采用钢筋混凝土管、污水用球墨铸铁管、软式透水管及PE管,管径φ100~d1200,总长约2507米;信息管:采用PVC-U管、低密度PE管,管径φ110,单孔总长约3496米;供电管:采用M-PP、低密度PE管,管径φ200、7孔梅花管、供电管沟,单孔、沟长总计约10324米。

4、绿化工程。滨河绿地西起阳湖大桥,东至青洋大桥,全长约1800米,总面积约66000平方米,绿地宽度20-50米,其中改造提升绿地约43000平方米,新建绿地约23000平方米。沿新运河修建慢行步道、自行车道、栏杆等,沿途设置停车场、休息驿站、活动场地、文化节点等。

同步实施交通标志标线、信号灯、智能交通、路灯、公交站台、绿化、停车场等配套工程。

三、主要技术指标

1、道路:河滨东路等级为城市次干路,设计车速为40公里每小时,路面结构设计轴载BZZ-100,路面类别为沥青混凝土路面,路面结构设计年限15年;防洪标准为1/100。

2、桥梁:桥梁设计荷载为城—A级汽车荷载,安全等级一级,抗震设防烈度为7度,中跨梁底高程不低于4.6米,设计使用年限为100年。

3、车行道路面结构为4厘米AC-13C细粒式密级配沥青混合料(SBS改性,玄武岩骨料)+8厘米AC-25C粗粒式沥青混合料(SBS改性)+0.6厘米稀浆封层+36厘米水泥稳定碎石+20厘米10%灰土+土基处理。人行道路面结构为6厘米透水砖+3厘米干硬性水泥砂浆+15厘米C20透水混凝土+10厘米碎石垫层+土基压实。

4、各类管线按相关专业技术标准实施。

四、总投资及资金来源

该工程概算总投资为14079万元,其中,工程建设费11481万元,其他费用1425万元,基本预备费645万元,建设期贷款利息528万元。道路、管线(雨水、污水、供电)、绿化、桥梁等工程投资13947万元由市财政安排解决,给水、燃气、信息等管线工程投资132万元由相应专业管线单位自筹。

鉴于新运河生态廊道建设(一期)工程可行性研究报告已由我委以常发改行服〔2018〕154号批复,根据该项目实际情况,该项目剩余部分总投资约14.56亿元,由项目建设单位等条件成熟后另行申报。

五、请严格按照基本建设程序,抓紧做好各项前期工作,在各项法定手续办结后方可开工建设。同时,督促建设单位切实加强工程质量、投资、工期和施工安全等管理,确保工程质量。

(项目编码:2017-320400-77-01-314105)

常州市发展和改革委员会

2019年5月24日

(此件公开发布)

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