——常州公路运输集团有限公司学习型企业创建工作汇报材料
常州公路运输集团有限公司是常州地区唯一具有国家道路旅客运输一级资质的综合性运输企业，2000年9月改制。前身为江苏省汽车运输公司常州客运分公司，有着60年的发展历史。集团总资产7.65亿元，在职职工1600余人，下设11家分公司，8家子公司，8家参股公司，拥有常州汽车站、武进汽车客运站2个一级客运站，城北汽车客运站、花园汽车站以及数十个乡镇客运站。目前已形成以公路客运为主业，集旅客运输、现代物流（货物快件）、汽车销售、汽车修理、出租客运、旅游、广告、商务酒店等于一体的综合经营业务。
作为常州市首批14家创建学习型企业试点单位之一，这些年来，常州公路运输集团有限公司通过坚持不懈深入推进创建活动，使企业规模不断扩大，利润增幅每年都在20%以上，职工年平均收入每年递增12%。2009年完成营收2.3亿元，实现利润4500万元，职工人均收入超过3.7万元。公司先后荣获全国交通行业精神文明建设先进集体、全国模范职工之家、江苏省和谐劳动关系模范单位、常州市文明单位标兵、常州市建设学习型城市先进集体等荣誉称号。金点子流动箱，员工三条成长路径被评为“常州市建设学习型城市创新成果”。网上思政工作作为思想政治工作创新实例在全市推广。
一、与实现企业战略目标相结合，使学习型企业创建活动具有生命力
创建学习型企业要为实现企业战略目标服务。2001年,中共常州市第九次党代会发出了建设学习型城市的号召,面对学习型组织的全新理念，公司领导班子达成共识，把员工的素质提高放在首要位置,通过人的自身发展来提高企业的市场竞争力。为此，公司在全市率先组织人员到安徽合肥江淮集团参观取经，制定下发了《创建学习型企业三年活动规划》，确定了企业共同愿景：“创造一流的企业文化，铸造一流的员工队伍，打造一流的客运品牌”。所属二级单位也相继成立了建设学习型企业工作小组,形成了创建工作网络。2005年，公司把创建活动向纵深推进，制定了《“十一五”期间创建学习型企业工作规划》，把全面提高职工整体素质作为企业生存和发展的大事来抓。突出抓好四支队伍建设，即专业技术队伍、专业技能队伍、企业管理队伍、市场营销队伍，同时把培育技术尖子人才作为一项重要工作。
公司每年投入教育经费150万元以上。当时1300多名员工，人人制定了学习计划和奋斗目标。交通行业员工的文化底子薄，基础差，为此，公司按照“三大原则”，对员工实行分类学习。
——领导干部坚持理论先导的学习原则。提高领导班子整体的学习力，将有利于把握市场趋势，用科学发展观确立企业发展战略。为此，公司通过党委中心组学习，举办讲座、外出取经等形式，开拓领导干部的眼界。近百名中高层管理人员参加了政府举办的“企业创新与发展系列报告会”，拓宽了经营理念。董事长参加了复旦大学举办的高级总裁研修班。3位公司领导到交通部挂职锻炼，10位中高层管理人员获得了高级职业经理资质证书，7位获得了南京理工大学MBA硕士学位和省党校研究生学历。学习使领导干部提升了战略眼光，公司在努力发展客运主业的同时，开始探索多元化发展的道路，目前已形成以公路客运为主业，集旅客运输、现代物流（货物快件）、汽车销售、汽车修理、出租客运、旅游广告、商务酒店等于一体的综合经营业务，进一步推进了集团化战略的实施。
——管理人员坚持管理为主的学习原则。公司改制后，管理上按部就班，没有创新。管理队伍松散，知识结构老化。一些生产骨干，虽然有一定的生产经验，但缺乏系统的理论知识。管理队伍急需“充电”。公司从多方面入手，逐步推进知识更新，提高管理人员的综合素质。这些年，先后组织管理人员赴青岛海尔、广东、浙江、湖南等地的兄弟公司学习取经，18位中层干部及生产骨干到无锡、苏州、南通等兄弟公司挂职交流，学习先进的管理经验。多次聘请南大、扬大、省委党校等著名教授来企业讲解最新的经济理论。与江苏石油化工学院联合开办了为期3年的大专班，54名中层干部和生产骨干参加了学习，优化了干部队伍的整体结构，使管理人员能把学到的新理论、新知识充分运用到工作中。2003年，公司投资30余万元配备了电脑教室，开办了10多期电脑初级培训班， 440位管理人员和一线骨干获得了初级操作证。通过“电脑扫盲”，公司顺利完成了办公自动化改造。公司下属的货运快件处和修理厂相继实现了电脑开票结算，彻底结束了传统的手工操作历史，大大改善了公司形象，提高了工作效率。2009年3月，公司被授予常州市企业经营管理人才队伍建设先进单位称号。同时，政府授予公司为路运网络学院，50名管理人员可以同时上线学习，推动了企业的自主培训。
——一线职工坚持以岗位技能培训为主的学习原则。长期以来，公司在员工技能培训上有所忽视。2001年，500多名技术工人中，没有一位技师，高级工仅18位，中级工只有67位。在创建学习型企业活动中，公司把员工技能培训纳入了快车道，采取了“走出去，请进来”的培训方式，修理工远赴桂林大宇等生产厂家学技术，邀请经验丰富的技术人员前来授课，现场讲解，使修理工及时掌握修理高档车辆的技能。公司多次与无锡、扬州、南通等兄弟单位开展技能操作比赛，为一线员工提供展示平台。还与交通技校、交运集团合作，举办了修理、驾驶职业技能等级培训班15期。到2009年底，公司拥有359位中级工，110位高级工，30位技师，1名高级技师，修理工王晓昀荣获了“全国技术能手”称号，驾驶员乔森在全国交通行业宇通杯客车节油比赛中荣获三等奖，节油经验在央视360度栏目中推广。2位技术骨干享受省、市突出贡献技师政府津贴，为公司下一步发展提供了人才保障。
常州汽车站开展站务员星级评定，根据是否懂哑语，常用英语及操作技能等条件评出1—5星级，以提高和改善服务质量。与市语委联合举办普通话培训班4期，240位服务人员取得了三级甲等以上资格证书。举办普通话比赛，员工自编自导自演小品，在轻松、诙谐的笑声中认识到推广普通话的重要性。开展哑语、英语现场演练活动，推行服务首问制，提升站务员的服务水平。如今，快客组的中、英文双语喊话成为了特色服务，赢得了旅客的一致好评。2008年，常州汽车站成功跻身为全国道路运输百强诚信车站。
二、与企业文化建设相结合，使学习型企业创建活动具有持久力
企业文化建设的不断推进，进一步丰富了创建活动的内涵。同时，又以全员学习带动企业文化建设，循序渐进地改变干部职工的思想观念，是公司在创建学习型企业活动中的一条重要的指导思想。
近年来，公司领导带队组织人员到扬州、苏州等兄弟公司取经，在充分调查分析的基础上，立足本土文化，广泛征求基层干部、广大员工的意见与建议，综合企业领导和员工的价值取向，组织专人总结归纳。同时，借助“外脑”，与省委党校的专家合作，进行科学艺术地整合、提炼，形成了一套完整的企业文化建设研究纲要，围绕“三大识别系统”，建立了企业宗旨、企业使命、企业精神、发展战略等九大理念和团队观、人才观、服务观等十大观念系统，既体现出企业的发展战略、行业特色，又突出了企业的个性。
加强培训和引导，组织百名管理人员进行为期半年的企业文化知识系统培训，内容包括科学决策思维与方法、服务与品牌、团队协作等，强化了管理人员的市场、风险、竞争意识，为企业文化建设的全面宣贯和进一步深化奠定了良好的理论基础，使企业文化建设稳步、有序推进。
以企业文化建设为契机，积极探讨集团化发展模式。结合企业发展现状，从组织结构、管理模式、运作方式等方面入手，探讨集团化组建的可行性，为集团化战略实施打下了良好的基础。今年6月25日，公司成功组建为集团公司。
不断深化服务品牌。开展“精品班线”和“三心”服务品牌创建活动，提高企业在社会上的知名度与美誉度。通过如文明车评比、文明职工评比、岗位标兵与突出贡献奖的评比等一系列群众性的评优选佳活动，来提高员工的团队凝聚力。
三、与员工切身利益相结合，使学习型企业创建活动具有原动力
为使创建学习型企业保持动力，公司及时制订了激励和约束制度，使员工从“要我学”“被迫学”逐渐过渡到“我要学”。
稳步推进员工三条成长途径，激发员工的学习热情。公司把全体员工分成管理人员、技术工人、服务人员三大类，每类员工都有自己成长的路径，并享受相应的待遇。为保障员工三条路径的顺利实施，公司相继出台了《高技能工人的评聘规定》、《管理岗位竞争上岗的规定》、《关于管理人员年度考评与工资待遇升降的规定》等一系列文件。公司对服务人员实行岗位星级聘用制，技术工人实行职业技术等级聘用制，并发放相应的津贴。管理人员、中高层管理干部实行考评制、竞岗制。至今，已有70多位一线员工通过竞岗走上管理岗位，10位管理人员走上中层岗位，聘用高级工以上的技术工人92名，三星级以上的服务人员39名。学习培训的成果与个人收入挂钩，极大鼓舞了员工勤学业务的积极性。
为尽快改变干部队伍的文化结构，公司规定对3年中不能达到大专学历的中层干部将提前2年退出岗位。目前，64位中层干部全部达到了大专及以上学历。出台了《建设学习型先进集体和个人考核评比实施办法》，完善了《职工教育培训管理制度》，对基层单位建设学习型企业工作纳入好班子考核中。出台《突出贡献奖实施方案》，按贡献分配，无论干部职工，只要是对企业有突出贡献，就可以得到重奖，至今已发放突出贡献奖54.2万元。
设立“自学成才奖”和“育才奖”，对自学成才的员工和培育子女成才的员工进行奖励。至今，已有68位一线员工通过自考获得了学历。
四、与多种载体相结合，使学习型企业创建活动具有鲜活力
开展“金点子”活动。从2002年8月起，公司推行金点子流动箱制度，对员工提出的合理化建议每月进行收集，供领导决策参考，对采纳的“金点子”予以重奖。80%的员工积极参与该项活动，至今，共收到近千条意见和建议，30%的“金点子”得到了落实。有位员工提出了“带薪旅游”的金点子。经公司认证后，落实了该方案。1300名员工通过团队旅游，培养了团队合作精神，增强企业的凝聚力。
开展网上思想政治工作。定期召开网络会议，结合热点问题，利用公司局域网，每月发帖，活跃论坛气氛，充分调动管理人员讨论的积极性，为领导决策和企业发展出谋划策，既成为民主管理的渠道，又发挥了内部论坛的监督作用。
成立技术攻关小组。公司还组织人员与富深软件公司联合开发车辆安检程序，对所有进站车辆实行了IC卡管理。所有运营车辆安装了GPS定位系统，现代科技手段运用于安全管理，大大压降了行车死亡责任事故。修理厂技术攻关小组成功研制了齿轮油加注器，极大地提高了工作效率。
成立职工文体协会，下设摄影、书画、文学社、音乐、钓鱼、体育六大分会。文化资源的整合，使公司多次应邀参加常州市重大活动，展现了路运职工的风采。摄影分会会员拍出了交通人在春运中的精神面貌，受到了市委书记范燕青的好评。路韵文学社与常州化龙巷论坛的“文笔山庄”栏目合作，开设了“路韵文学社”专题，为社员提供了作品展示的平台，极大提升了路韵文学社的社会知名度。内刊《常州客运》受到省企事业新闻协会的专家的好评。
五、创建学习型企业活动，提高了企业的创新力
创建活动的深入推进，提升了企业的学习力与竞争力。与2001年相比，员工大专以上的学历从6.3%提高到20.5% ；高级技能人才由3.5%提高到30%，全面完成了“十一五”创建学习型企业的目标。
学习型企业的创建，推动了企业持续、稳定、健康发展。面对宏观经济形势的变化，企业创新创优，攻坚克难。近年来，公司规模不断扩大，与联运公司进行了优良资产重组，成功收购了武进交通资产经营有限公司下属的4家公司，实现了常武客运一体化整合。今年6月，常州汽车站整体搬迁到火车站北广场客运中心内，与铁路、公交、出租车等多种运输方式进行有效衔接，实现了立体化的交通模式，2010年底，年客运量有望突破750万人次。集团公司与无锡、苏州、南通等兄弟单位结成战略合作联盟，开发物流园区，转变发展方式，扩大生存空间，走向了集约化、规模化发展。
在全体员工的努力下，公司通过了质量管理体系认证，先后荣获了全国交通行业精神文明建设先进集体、常州市文明单位标兵、市首批企业社会责任标准达标企业的称号。常州汽车站成为全国百强汽车站，以“海豚”为标志的快客运输成为了江苏省知名客运服务品牌。
二○一○年十二月
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