据悉，南车城轨车辆整车生产基地项目将于今年上半年完成基建，首批城轨整车将于年底正式走下生产线。该项目填补了我市城市轨道交通车辆整车制造项目的空白。
“全国一年需要电力城轨交通整车数量为5000到6000台。这是一个巨大的市场。”常州南车轨道交通车辆有限公司总经理汤忠芳说，南车城轨车辆整车生产基地建成投产后，将形成年产整车150辆的生产能力，“从车辆钢结构、齿轮传运到电气牵引控制系统，每一项都由本地企业生产。常州现在完全有能力生产城轨整车，第一批整车年底就可以下线。”
目前，戚墅堰轨道交通产业园共有企业120余家，主要涉及轨道交通产业、智能输变电产业等，建有国家级研发检测平台2个、省级工程技术中心4家、博士后工作站2个、院士工作站4个。园区企业与美国GE公司、德国TUV公司、加拿大庞巴迪和法国阿尔斯通等跨国公司保持良好合作伙伴关系，同时与上海交大、同济大学、大连机车研究所、株洲电力机车研究所等高校和科研院所合作，完成了大量科研课题的合作。
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