4月28日上午9时，两台大型履带吊车将一节重达130吨的钢箱梁稳稳拎起后，缓缓安放到预先搭好的支架上，全市瞩目的新运河龙城大桥正式进入主桥钢结构安装施工。
整个龙城大桥共有15个节段的钢箱梁。今天吊装到位的钢箱梁长32米，宽6.4米，由武汉船厂工厂化制作后经陆路运输到施工现场。沿途经湖北、河南、安徽，到达江苏，一千多公路路程整整走了15天。由于宽度、长度、重量超常，只能昼停夜行。沿途经过的13个收费站，或多或少都拆除了部分设施才得以通过。
　龙城大桥是运河改线工程中建设规模最大、技术含量最高、建设工期最紧的一座大型桥梁。目前，该桥的引桥施工已接近尾声，总量达2000多吨的主桥钢结构的运输和安装成为大桥施工的重点。预计大桥将在年内建成通车。