10月18日，全省普通干线公路养护新材料新技术应用现场会在常召开。全省公路系统约60余名代表参加会议。会议现场观摩了常州市弹性混凝土和沥青冷补料等养护新材料新技术的现场施工情况，全省部分城市以及相关生产厂家进行了技术交流。

    近年来，常州市公路部门大力发展低碳、环保、绿色公路养护模式，建设节能减排公路，推动公路由粗放型向节约型转变升级。一是公路循环利用。旧水泥板块再生、乳化沥青冷再生、沥青混凝土厂拌热再生等技术得到广泛应用，既保证了公路技术状况指标不衰退，又节约了2000余万元的资金投入，土地、矿产资源大量节约，仅340省道殷村至卜弋大修工程就节省土地11亩，减少矿山开采3万方。二是提升了公路养护质量。沥青冷补混合料的应用适应全天候养护，也可强化路面预防性养护能力，同时修补工序简单、操作方便的特点使其对环境影响不大，具备显著的经济效益和环境效益。在桥梁养护中，弹性混凝土对桥梁伸缩缝的修补缩短了养护作业时间，简化了工艺要求，大幅度提高了养护效率。三是加强科技研究。近几年共计9个科研项目通过省级成果鉴定，其中《沥青混合料温拌技术的应用研究》达到国际先进水平。今年来，开展“重载交通对路面的影响”研究，从公路全寿命周期成本出发，使用路孚8000等抗车辙添加剂提高路面性能，公路行车舒适度明显提升，常州国省道公路优良路率处于全省先进水平。