案由：关于在常州殷村国际职教小镇增加公交班次及线路的建议

提案人：路程等9人

提案内容：

背景情况

常州市钟楼区高新园（邹区镇）作为钟楼区重点板块和“两湖”创新区建设主阵地，在市委市政府及区委委政府正确的领导下，钟楼区高新园（邹区镇）经济与文化发生了巨大变化。2017年5月殷村职教小镇成功入选江苏省首批省级特色小镇，殷村职教产业已渐成规模，堪称“常州职教名城之窗”。职教特色小镇的建设与发展已深度融合区域发展，区委区政府的“全力推进殷村杏泰产教融合试验区建设，为全省探路”的战略规划。

问题分析

常州殷村国际职教小镇作为江苏省职业教育创新发展实验区的重点工程，未来要打造成“宜学、宜业、宜游、宜居”的特色小镇。而殷村职教园作为特色小镇的名片工程，在小镇的地位是不言而喻的，但目前的交通问题已经成为制约职教园交流、发展的客观问题之一。然而“交通难”已经成为影响师生出行和园区企业对外交流发展亟待解决的难题。具体而言：

目前园区唯一仅有5路车承载着从“江苏城乡建设学院”通向“西林公园公交枢纽”，私家车除外，通向市区的中转车辆，且最晚班次是7:31分。目前4所院校共有师生超万人，仅靠5路车是根本不能解决师生的出行问题，尤其是周末与节假日的交通难的问题就更加凸显，往返学校与市区极其困难。殷村职教园是以要构建殷村职教特色小镇的“游学”双特产业，无论是从职教园未来与周边园区企业自身发展，还是从区域特色的整体发展角度来考虑，现场又有新孟河观光带，与殷杏泰产业的发展，以现有的交通配置也是远远滞后于其发展需要的。

对策建议

1、公交客运公司在每周周末与节假日在学校和西林中心站之间增加5路车班次。

2、在现有5路车的基础上，增加通往市“火车站”和“市区”相关线路的车辆。

这样不仅方面职教园区师生与园区员工的出行，而且也为外省市的学生与游客提供游学观光的便捷，打通职教小镇与外界沟通，提高特色职教小镇及周边整体发展的这张名片。

重点建议清单1:

公交客运公司在每周周末与节假日在学校和西林中心站之间增加5路车班次。

重点建议清单2:

在现有5路车的基础上，增加通往市“火车站”和“市区”相关线路的车辆。

关于对常州市政协十五届三次会议提案第245号的答复

路程等委员：

你们提出的《关于在常州殷村国际职教小镇增加公交班次及线路的建议》收悉，现答复如下：

首先，感谢你们对交通运输工作的关心。近年来，我局高度关注常州殷村国际职教小镇的建设发展以及片区市民、师生出行需求，相继优化调整了公交5路、330路，把城建学院、交通技师学院、常州艺校、常州警校、航空技校（殷村校区）均纳入公交服务范围，基本实现了职教小镇主要客流节点的公交覆盖，通过西林公交枢纽无缝换乘，可便捷通达火车站（B21路、39路）及核心城区（B2路、42路）。同时，结合职教小镇师生潮汐型出行规律和学校作息安排，多次优化5路、330路运能投放，特别是在周末、节假日前后临时增加线路班次，并指导公交企业新辟数条由职教小镇开往花园片区、常州科教城、西新桥、青枫公园、中天体育馆、市政务服务中心等地的定制公交专线，满足职教小镇师生多元化、品质化出行服务需求。

当前，我局正加紧建设公交智能调度系统，将于年内上线运行，届时，将会更加科学精准分析公交客流需求，研判市民出行规律，并为线路优化、班次配置等提供辅助决策。我局也将结合你们提出的建议，密切关注殷村职教小镇公交线路运营情况，依托公交智能调度系统，及时调整并加大运能投放，科学优化片区公交线网。同时，立足师生出行规律及差异化出行需求，进一步创新公交服务模式，更好地的满足学校师生及沿线市民出行需求。

恳请一如既往地关心交通运输工作，并提出宝贵意见。