如果把一个地方比照成一个人的身体，那么，道路交通就如同人体的骨架，支撑起人的全身，从道路交通的发展变化，就折射出了经济社会的发展。多年来，金坛市始终把交通建设作为城市建设的工作重心，道路交通建设日新月异，目前已基本形成了“以市区为中心、辐射各镇、城乡成环、镇村联网”的交通运输格局。

　　在闻名全国的“花木之乡”尧塘镇，种植花木的农户不在少数。金坛市陇塘村村民蒋明庆种植花木就有30个年头了，据他介绍，田里的花木打理得再好，也得运出去销售给客户，才能实现最终盈利。在10年前，由于道路条件不好，种植户在陆上运送花木时很不便利，板车、拖拉机等工具都给用上了。

　　在2003年8月22日，金坛至武进一级公路破土动工。金武路总投资2.9亿元，全长23.85公里，金坛市境内18.28公里，途径尧塘镇、金城镇等多个镇区。

　　2006年，金武一级公路正式竣工通车。新建成的公路，全线均采用沥青混凝土路面，宽20米的双向四车道，道路绿化四季常青、花草成片，成为连接金坛、武进和常州的快速交通主干道，对周边地区形象提升和经济社会发展都产生了重大影响。

　　金武路通车之后，尧塘镇很快作出反应，及时规划，以金武路为轴心，在公路两侧进行鲜花盆景培育、高档苗木示范和大规格苗木种植，并相继开发建设了花木市场和公路花园，也因此，尧塘镇被誉为“花木之乡”。

　　多年来，金坛市始终把交通建设作为城市建设的工作重心，截至目前，已建成沿江、扬溧两条高速公路共62公里；丹金溧漕河改线升级工程开工；常金、金武等一批高等级公路相继建成或完成改造，市镇村公路基本实现等级化。据统计，我市等级公路密度从2005年的每平方公里0.88公里提高到了2010年的1.51公里；城镇人均拥有道路面积从2005年的19.2平方米提高到了2010年的25平方米，年均增长5.4%。简单的数据，投射到生活中，却是最切身的变化。

　　随着265省道、常金快速通道、金城港和沿江城际铁路等重大项目进入规划建设，下阶段金坛市将继续打造交通运输快速通道，满足经济社会发展和群众出行需求。

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