我国侵权责任法规定，发生交通事故后，机动车所有人和使用人不一致的，所有人承担“过错责任”。如果司机下班后私自酒驾公车肇事，单位是否存在过错，是否该承担赔偿责任?

2014年5月3日夜间，张某醉酒后驾驶一辆越野车，沿乌鲁木齐市米东区省道111线由南向北行驶至新疆轻工技校路口时，车辆失控驶入相对方向车道，与苏某驾驶的出租车相撞，导致两车严重损坏，苏某受重伤。

后经交警部门认定，张某负此次事故的全部责任。张某案发时是乌市米东区某局(以下称某局)聘用的驾驶员，肇事越野车属该局所有。

张某醉酒驾驶，受到法律制裁。苏某住院治疗一个多月，出院后在家全休一年多。保险公司在交强险范围内赔偿后，苏某的部分医疗费、误工费还是没有着落。

苏某找到某局，要求赔偿其医疗费、误工费等，该局以张某酒后驾车肇事，单位不知情无过错为由，拒绝承担赔偿责任。

无奈，苏某起诉到乌鲁木齐市米东区人民法院，请求法院判令张某、某局对其进行赔付。

张某私驾公车醉酒后发生交通事故，作为用人单位，某局是否存在过错，是否应当承担赔偿责任?

“张某私驾单位车辆外出发生交通事故，与其履行职务无关，损害后果应由张某个人承担，单位不该担责。”某局的法律顾问表示。

而受害人苏某认为，某局与张某之间存在雇佣关系，某局不管好自己的人和车，导致发生交通事故，其应当承担赔偿责任。“某局是否采取了有效措施来控制公车私用，属于其内部管理问题，不能对抗受害人。张某在违反单位车辆管理规定的情况下私驾公车发生交通事故，存在重大的主观过错，应与其所在单位承担连带赔偿责任”。

某局提出，依照最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第一条的相关规定，即便某局对车辆和人员存在管理上的疏漏，也只应当承担不超过20%的过错责任，而不应当承担连带责任。

“本案中，苏某所遭受的人身损害是张某违法驾驶某局所属的机动车所致，且交警部门认定张某负本次交通事故的全部责任。因此，张某对苏某所遭受的人身损害存在重大过失行为。”审理此案的法官说，作为某局的专职驾驶员，张某发生交通事故时虽然不是工作期间，但作为机动车管理方的某局，其驾驶人员非工作期间驾车离开单位上路行驶，某局没有证据证明其对肇事车辆尽到了应尽的管理义务。

同时，某局没有证据证实交通事故发生前，张某驾车驶离单位的行为没有经许可的情形、违反单位关于车辆管理的规定。因此，作为管理方，某局对本单位肇事司机驾车外出的行为放任而不加制止，理应与被管理者对交通肇事所导致的损害后果承担连带民事责任。

一审法院审理后，判决张某、某局连带赔偿苏某医疗费、误工费等共计8万多元。

某局不服，提出上诉。

近日，乌鲁木齐市中级人民法院终审判决，驳回上诉，维持原判。

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