全国政协十四届一次会议期间，住常全国政协委员蒋鹏举、邵丹薇提交多个提案，围绕创新驱动发展战略、加快新能源汽车等新兴产业发展以及推进新能源汽车充换电基础设施建设等议题，积极建言献策。
蒋鹏举提出，要构筑多层次创新生态系统，实现创新资源有效配置。他建议，要分级分层治理，做好空间布局，促进不同治理体系之间的统筹协商和利益协调，构建全链条产业创新支撑平台；有条件的可探索建立国有事业单位职务科技成果单列管理制度，更大力度促进科技成果转化；引导各地建立区域科技创新的差异化定位和发展路径，实现优势互补和差异化发展，将区域发展深度融入国家发展体系。
立足打造国际创新合作园区，蒋鹏举提出，要以“有效竞争”为原则，加强顶层设计和协调指导，促进要素资源优化配置；以“试点试验”为突破，鼓励先进园区建设“开放创新试验区”，先探索再推广；以“人才优先”为导向，优化外籍人才引进政策和服务，加强人才国际化进程，构建开放创新生态样板。
聚焦新能源汽车产业，蒋鹏举认为，破解车规级芯片“卡脖子”问题是关键。他建议，要对汽车行业中车规级芯片进行分梯次梳理和政策引导，在科教资源丰富、芯片产业集中、新能源车辆产量大的区域设立国家车规级芯片创新中心，完善国产车规级芯片检测能力和认证机制，鼓励具备先进技术的企业优先发展，构建自主可控的车“芯”生态。
邵丹薇深耕新能源汽车充电设施领域多年，她结合行业实际和从业经验就新能源汽车充换电基础设施建设提出，要加强充电设施服务平台的互联互通，以政府为主导建设全国统一的充电监控平台，实现各类充电设施的互联互通；更新完善充换电设施技术标准，明确大功率充电技术路线，起草光储充等系统产品技术标准；推动新能源汽车与电网协同发展，充分发挥电网平台枢纽作用，挖掘新能源汽车参与电网负荷调节的潜力，更好助力绿色发展。
在提案中，蒋鹏举还建议，推进职普融通以建设高质量现代职业教育体系。他认为，要拓宽“中职—高职—职本—专硕—专博”贯通的职业教育升学通道，加强面向职业院校的产教融合政策引导，优化政策，营造全社会支持职业教育的良好氛围等。
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