12月29日，市政府新闻办举行2022年民生实事完成情况新闻发布会，市公安局、交通运输局聚焦“交通畅行”民生工程，解读常州市在持续提升道路交通精细化管理水平上取得的显著成效。

新增公共停车泊位1.23万个

今年，常州市多管齐下，攻坚停车难题，新增公共停车泊位1.23万个，施划出租车、网约车上下客、如厕临时停车区9处。

在提升停车效率上，将116家公共停车场经营管理单位、2.44万个停车泊位信息接入“智慧停车平台”。新增无感停车场11家、无感停车泊位3111个，全市无感停车泊位达8268个。此外，全市130家机关企事业单位车位共享。

依托“我的常州”APP，整合分散式出行服务信息系统，实现公交、地铁、停车、公共自行车等基本公共出行体系全覆盖。

精准治理堵点

今年，常州市推动新建成5所学校地下接送中心，全市建成总数达18家，家长接送用时缩短至3—5分钟；在中心城区22所沿街学校开通“学生专车”服务，开辟和优化线路43条，有效缓解学校周边道路交通拥堵。

创新采取“潮汐车道”“借BRT车道左转”“智能网联路况发布屏”等方式，对龙城大道通江路口、第二人民医院、香槟湖小学等10处堵点开展“微改造”，通行效率提升明显。

全面加强全市44条主次干道、5条商业大街停车秩序管理，形成高压严管严处态势。创新“城管取证、交警处罚”道板违停执法模式，机动车道板停车秩序得到明显改善。

保障公交优先

今年，常州市继续坚持公交优先发展战略，完成国家公交都市和绿色出行示范城市创建验收工作，成功创建“江苏省公交优先示范城市”。

深入推进“地铁+公交+慢行”三网融合发展，组织实施片区线网优化，年内新辟、优化线路27条；开通社区微循环公交10条；开通首条普惠制常金公交专线88路；开通溧阳—广德全市首条跨省毗邻公交；增加公共自行车点位41个，地铁沿线300米内公交线路和公共自行车站点衔接率达100%。

全面落实公交路权优先，新建95公里高峰公交专用道，公交专用车道占城区道路网长度15%，路口公交优先通行措施设置率达26.4%。

公交基础设施持续提档升级，新购纯电动公交车360辆，新能源公交车辆占比超过80%；新建公交候车亭93个，其中新式特色候车亭21个，持续优化市民候车环境。

有序推进交通适老化服务，积极打造常州206路等4条敬老爱老示范线，新建、改建50个便民服务样板公交站台，老年人公共交通出行更加安全便利。

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