新能源汽车零部件产业是我市汽车产业未来发展的核心增量，对我市打造国内知名的新能源汽车产业城市具有重要意义。1-7月份，全市新能源汽车及汽车核心零部件集群完成产值2430.8亿元，同比增长39.3%。为加速推进新能源汽车零部件产业强链补链延链，我市充分发挥财政激励“助推器”作用，打好政策“组合拳”，助企克难“链”出产业新生态、“聚”出发展新动能，全力支持打造“新能源之都”建设的最强增长极。

一是整零协同，集中培育产业集群。发挥整车发展优势，加强上下游产业链协同和整零对接，与本地关键零部件企业在研发、采购等层面开展深度合作，打造安全可控的零部件配套体系，力争到2025年产业链完整度达90%。鼓励比亚迪、理想等整车龙头企业在常发布新产品研发相关技术需求，通过“揭榜挂帅”科技攻关、组建创新联合体等方式，破解产业关键共性技术难题，按照政策规定给予最高500万元攻关资助。推动产业链企业智改数转全面普及，对新能源链主企业实施的重大技改项目在现行奖补标准基础上提高10%，最高奖励1000万元。

二是做强做大，加速骨干企业扩张裂变。“外引内培”双轮驱动，力争到2025年新增省级以上专精特新企业100家、上市企业25家、全国细分领域龙头企业2家以上。围绕新能源汽车关键零部件产业全要素开展“供应链”招商，对新引进的世界500强企业投资项目、省级跨国公司地区总部和功能性机构、优质外资重大项目等给予“一事一议”支持；对引荐的先进制造业、总部经济等项目，按照现有政策给予引荐人单个项目最高500万元奖励。支持实施企业股改上市“龙腾行动”，支持打造更多专精特新示范标杆，并给予相应奖励，夯实发展之基。

三是创新策源，重拳打造科创引擎。进一步提升科创平台在新能源汽车产业三电系统、车用芯片、智能网联等领域的覆盖面和平台能级，全面增强产业自主创新效能和核心竞争力。2022年起5年拟安排5亿元专项资金高标准打造智能制造龙城实验室，安排6亿元专项资金支持长三角碳纤维及复合材料技术创新中心建设发展，力争形成一批重大科技成果，为新能源汽车零部件产业发展提供源头技术供给。积极支持龙头骨干企业建设高水平研发平台，对获得国家或省立项的重大科技、产业公共创新平台，给予最高1亿元支持。

四是基金赋能，为产业发展“充电续航”。持续完善产业与资本协同联动机制，创设专项基金，服务双招双引，撬动更多社会资本加大对新能源汽车产业投资力度。在市龙城科创基金下新设规模50亿元的新能源产业投资基金，按照市场化原则参股子基金，吸引社会资本，发挥基金招商作用。依托我市新能源之都产业优势，积极开展项目直投，提升受托基金管理公司专业能力，打造优质资本运行管理队伍。支持新能源汽车零部件企业“走出去”开展跨国并购，鼓励产业投资、并购基金收购境外知名企业。组建新能源主题人才天使投资基金，积极突破新能源领域高精尖缺人才项目，提高尖端科研成果产业转换率。

扫一扫在手机打开当前页