交通中轴建设是推进“两湖”创新区建设的先手棋，也是常州实现城市能级跃升的关键一招。今年，常州市将全力以赴扩投资、快建设、强服务、增效能，形成一批支撑长三角中轴枢纽建设的示范性项目和标志性成果，进一步凸显常州区位优势，助力新能源之都建设、冲刺“GDP万亿之城”。
加速构建立体交通网络
今年，常州市将加快落地实施重点交通基础设施项目，攻坚长三角交通中轴建设。
完善铁路网络。积极推动常泰铁路、盐宜铁路、常州南站综合枢纽及配套工程开工建设，建成南沿江城际铁路以及金坛站、武进站综合交通枢纽，加快推进镇宣铁路、苏锡常城际铁路、市域（郊）铁路以及轨道交通二期等项目前期工作。
加速构建高速中环。开工建设丹金高速公路、沪武高速公路改扩建、锡宜高速公路改扩建，加快常泰长江大桥、常泰高速等在建工程进度，加快推进宁常高速先导段、滨江高速公路、泰常高速沪武高速以南段等项目前期工作。
提升公路效能。开工建设腾龙大道智慧快速路二期工程、中吴大道西延智慧快速路，打通“两湖”地区与全市各板块的纵横通道；开工建设312国道快速化改造、232省道快速化改造、龙江北路快速化改造、花海大道等工程。
放大水运优势。开工建设德胜河三级航道整治工程，建成内河港溧阳港区溧城西作业区码头工程，加快推进魏村枢纽扩容改建、芜申线溧阳城区段航道整治、京杭运河江苏段绿色现代化航运综合整治工程等在建工程进度，加快推进京杭运河三改二前期工作，年内完成土地组卷上报。
提升机场保障能力。加快推进常州机场航站楼及配套工程改扩建项目，开展航站楼、综合停车楼等主体结构施工。
畅通国内国际双循环通道
今年，常州市将实施运输结构调整攻坚专项行动，保障产业链供应链稳定畅通、激发市场主体活力，进一步发挥交通运输服务保障经济社会发展作用。
打造多式联运示范。在去年调研走访726家制造企业的基础上，开展“百家企业行”走访行动，聚焦企业运输需求，提供最优运输方案，助力企业降本增效。在海铁联运量连续3年排名全省第一的基础上，开展海铁联运电子化“一单制”省试点工作，加快海铁联运全物流链信息闭环，力争年度海铁班列发送集装箱超6万标箱。稳定“常西欧”线路运行，谋划拓展中欧中亚线路和南下东盟铁路线路。
提升水运通道功能。加快形成“1+5”港口枢纽体系布局，进一步深化港口一体化发展，增强港口支撑产业和城市发展能力。推进集装箱线路稳定开行和有序加密，力争常州港集装箱运输突破36万标箱，内河集装箱运输突破5万标箱。
提升铁路货运通道功能。稳妥推进京沪铁路常州站货运枢纽资源整合，深化京沪铁路奔牛站货运枢纽规划研究。
提升航空货运通道功能。加快推进国际快件监管中心和跨境电商平台建设，稳定国内全货机业务，加快推动国际货机复航，逐步加密东南亚货运航线，争取开通欧洲货运航线。
厚植交通为民服务情怀
交通运输是缩小城乡差距，打破行政边界限制的重要领域，是群众最为关心的要素之一。今年，常州市将进一步贯彻新发展理念，提高服务效能，确保全市交通运输行业平稳有序。
深化公交优先发展。年内计划开通6条校园公交线路，新辟、优化调整常规公交线路12条，更新纯电动公交车200辆，新建公交候车亭82个。优化提升3个便民服务班线停靠点的服务能力，开通常州至天目湖、花谷奇缘、云上草原等5条旅游专线。
推进城乡交通一体化发展。完成农村公路提档升级40公里，农村公路危桥改造3座，实施农村公路生命安全防护工程200公里，基本实现镇镇都有“美丽农村路”，金坛、武进创成全省农村物流达标县。
守住安全发展红线。实施国省道养护修复工程57公里，提升完善239省道、104国道、340省道38.5公里交通事故多发点段交通安全设施，优化提升11处平交道口，完成312国道10座桥梁机非隔离设施防护能力提升，完成104国道、230省道共48.3公里的部级安全示范精品路创建。持续深化道路危险品运输、港口危险货物码头等重点领域安全治理，全力推动行业治理体系和治理能力现代化。
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