根据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)的一份报告，从现在到2023年，如果集装箱运费持续飙升，全球进口产品价格水平将上涨10.6%，消费者物价水平将上涨1.5%。

联合国贸发会议的分析显示，海运成本飙升对不同国家的影响不同。

通常来说，国家体量越小、进口占经济比重越高的国家，受到的影响自然更多。小岛屿发展中国家(SIDS)受到的影响最大，海运成本飙升将令其消费者价格上涨7.5个百分点。内陆发展中国家(LLDC)消费者价格可能上涨0.6%。在最欠发达国家 (LDC)，消费者价格水平可能会上涨 2.2%。

按国家划分，随着海运成本飙升，美国消费者价格指数将上涨1.2个百分点，中国将上涨1.4个百分点；按产品品类划分，电子产品、家具和服装的价格受海运涨价影响最大，全球范围内涨幅至少为10%。

分析还称，集装箱运输成本飙升还将拖累主要经济体的经济增长。报告说，如果供应链继续中断，集装箱运费每上涨10%，美国和欧元区的工业生产将下滑1%，中国的工业生产将下滑0.2%。

来源:财联社

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