建议内容：朱葛俊、米志成代表在建议中提出，新能源汽车充电设施是新型的城市基础设施，是推广应用新能源汽车的基本保障，加快充电设施规划布局和有序建设是落实国家新能源汽车产业发展战略的客观需要，也是完善城市基础设施、方便居民生活、促进城市绿色低碳发展的重要举措。代表们建议要进一步落实政府部门责任分工，充分调动各方面参与积极性，切实解决当前居民新能源汽车充电难题，为我市新能源汽车产业健康发展营造良好生态。
督办成效：2021年6月11日，市人大常委会副主任戴士福赴武进区考察北汽新能源4S店充电站、国网常州电动汽车服务有限公司，详细了解新能源汽车充电和换电模式建设和应用情况，召开座谈会听取市发改委、工信局等部门的办理工作汇报，对朱葛俊、米志成两位代表提出的建议进行重点督办。
自2014年列入全国新能源汽车推广应用试点城市以来，我市坚持市场主导和政府扶持相结合、推广应用与产业发展相结合，鼓励和引导公共服务领域、私人领域消费者购买使用新能源汽车，扎实推进新能源汽车推广应用，取得了较好成绩。全年推广应用新能源汽车17522辆，建成充电桩689根，有力地服务和促进了新能源汽车的推广应用。在新能源汽车推广应用和充电基础设施建设取得较好成绩的同时，我市汽车产业跃上新台阶，规模以上工业总产值超1500亿元，其中，作为我市十大产业链之一的新能源汽车及汽车核心零部件产业链，实现产值1310.5亿元，占工业总产值9.8%。
戴士福希望有关部门进一步推动我市新能源汽车充电桩建设。他指出，一要增强充电桩建设的紧迫感，充分认识到充电桩布局和建设是加快新能源汽车推广使用的基本保障，以战略高度和有效举措推动全市充电设施有序建设运营。二要采取有力措施，加大充电桩布局和建设。修改完善《常州市区“十四五”充电设施布局规划》，科学有序构建与我市新能源汽车发展相适应的充电基础设施体系。三要明确责任主体，确立高效协同的推进机制。建立强有力的政府统筹推进机制，明确各部门的职责分工，推动化解各类场地充电设施建设运营管理中的难点和死角。
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