88万平米超大体量，7000个停车位！
　　由月星集团打造的商业旗舰项目已进入全球招商阶段，这座全业态旅游休闲购物中心（Shopping-mall）预计明年盛装起航，成为常州又一新地标。
　　曾几何时，流行于国际大都市的Shopping-mall悄然走进我们的生活；
　　2013年，常州月星环球港将全新亮相。打造这座商业巨舰的，是始于常州、在上海壮大的国内家居航母——月星集团。
　　有业内人士评价：作为常州第一个交通枢纽型的超级购物中心，常州月星环球港的横空出世，将是常州商业由“浅海”驶向“深蓝”，展现城市影响力的标志性事件。
　　超级购物中心，开启消费新时代
　　从传统商业到超级购物中心，不仅是商业体量颠覆传统、商业辐射打破疆界的变化，它甚至将重新定义商业的市口和城市的繁华。近年来，超级购物中心在全国呈现蹦极式的飞跃，对传统商业的冲击力日益凸显。
　　据了解，超级购物中心兴起于欧美，是欧美郊区化生活方式和汽车文化发展的产物，前去购物的消费者大多开车前往，因此欧美的超级购物中心大量位于高速公路的交叉口，且建有大规模的停车场。
　　对于常州而言，超级购物中心的诞生，首先也是汽车时代商业升级的产物。截至去年底，常州汽车保有量达56万辆，其中私家车保有量突破40万辆，且连续5年保持28%的增幅。汽车井喷时代的到来，使得停车成为有车族购物时的噩梦。受制于停车难，传统商场的黄金时代好梦难续，而超级购物中心的模式也由此蓬勃发展。
　　其次，随着私家车的普及和人们生活质量的提高，在传统目的性购物需求之外，追求游购娱享受的休闲性购物需求爆发性成长。也正因为此，集吃、喝、玩、乐、娱、购、游于一体的常州月星环球港，在还未起航之时，便受到了前所未有的期待与关注。
　　事实上，进入新世纪后，常州商业的发展也从市中心向两翼延伸。新北区也云集了万达广场、丰臣国际等众多大体量商业体。
　　而规划中的地铁，也将带火沿线的商圈。
　　“全家人玩一天”的嘉年华来了
　　从传统的目的性购物，到“全家人玩一天”的嘉年华，常州月星环球港带来的是常州商圈的又一场变革。据透露，位于招商阶段的这个商业航母，已经吸引了五星级凯悦酒店、中影影城、沃尔姆山姆会员店等一批优质商家。
　　2013年正式亮相的月星环球港，体量之大、业态之全、风格之异、交通之优、辐射之广，全方位“突破想象”：
　　A、规模——38万平方米的商业面积，是市中心几大商场总营业面积的3倍。　
　　按照月星的规划布局，常州月星环球港总建筑面积将达88万平方米，其中商业面积38万平方米，相当于目前市中心几个大商场总营业面积的3倍。而其配套的7000个停车位的容量，则是南大街、莱蒙都会两大商圈总容量的2.5倍。
　　B、业态——常州月星环球港将是第一个将“商业、旅游、文化”集于一身的超级购物中心。九大商业定位包括百货、超市、家居、娱乐、健身、餐饮、文化休闲、办公五星酒店、公寓。在这里，有1万平米户外公共广场、近3万平米空中屋顶花园、300米长的艺术景观大道、7万平米户外休闲园林；有品牌旗舰店、独立店、概念店；有户外餐饮、屋顶乐园、摩天轮；有文化展示、观影、艺术画廊，所有的这些汇总在一座mall里，彻底颠覆传统商业纯购物的模式。一家人开着车，来这里玩一天，绝对不会感觉厌倦和疲惫。
　　C、风格——3年前，月星开始谋划建一座独一无二的超级mall。月星集团总裁丁佐宏带着他的团队走遍美、欧、澳数十个国家，考察各地的Shopping-mall。最终，有着浓郁新古典欧式风格的英国曼彻斯特的特拉福德购物中心，成为了常州月星环球港确定的最终模板。为了风格的纯正性，丁佐宏请来该购物中心原班设计团队——英国著名Chapman·Taylor建筑事务所，其室内总设计师也重出江湖，决定在中国常州，完成自己此生的封山之作。　
　　D、交通——常州月星环球港在哪里？就在沪蓉高速常州段出口处，这里，距常州高铁站仅1.5公里，开车15分钟即可到达常州奔牛机场；这里，有规划中的地铁1号线黄河路站，无缝连接本项目；这里，还有6条普通公交线、4条BRT快速公交线和1条城际公交线；这里，还将规划大型的公交回车场。
　　E、辐射——与此前常州所有的商业项目“本土化生存”方式不同，常州月星环球港凭借超大的体量、优越的地理位置、便捷的交通网络、超全的业态和独特的英伦建筑风格，将成为常州第一个具有强大对外辐射力的超级购物中心。根据国外的经验，它的辐射范围可达“一小时经济圈”。

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