8月26—28日，世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。总部位于常州市的国内动力电池头部企业中创新航和蜂巢能源精彩亮相，一批新产品、新技术在大会上首发。
在8月27日举办的“全球产业链协同与跨界融通”主论坛上，中创新航科技股份有限公司董事长、总裁刘静瑜发表视频演讲。她说，唯有创新才可以实现动力电池产业的可持续发展；需要从材料创新、结构创新、系统创新、制造创新等多维度推动电池技术的不断进步，进而实现产业的持续高速发展；中创新航在结构与制造层面的创新秉承极简制造、极限制造、智能制造。
在8月28日举行的动力电池技术创新研讨会上，蜂巢能源科技股份有限公司董事长兼CEO杨红新表示，蜂巢能源成功开发的层状无钴材料电池引领行业，目前已经推出全球首款可量产的无钴电池，将在欧拉闪电猫等车型上批量装车上市。杨红新还透露，蜂巢能源将于2023年推出第二代层状无钴电池，在成本与磷酸铁锂接近的同时续航可达到800公里。
中创新航带来了4C快充电池系统、One—Stop电池系统等独家产品。其中OS高锰铁锂电池为业内首发，该产品大幅降低了贵金属的用量，在达到更高能量密度的同时实现了更高的安全性，并且具备了可维修、可拆解的特点。中创新航表示，即将推出350Wh/kg高镍多元电池，满足4C快充高锰铁锂电池，以及400Wh/kg半固态电池、全固态电池、锂硫电池等新体系电池。
蜂巢能源也展示了工艺技术创新的最新成果。蜂巢能源自主研发的0.125S/片短刀电池叠片3.0高速设备已经完成技术验收，并全面导入量产，实现单机产能0.9GWh。同时，下一代0.06S/片超高速叠片设备已开始立项研发。在电池安全方面，蜂巢能源自主研发推出的电池监测系统——蜂云平台已接入各类监测车辆超过37万辆，累计分析数据590多亿条，准确率超过96%，实现可预见性预警。
本次大会由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办，今年是第四届。
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