4月11日在地铁5号线先行段西太湖站看到，由江苏通达建设集团有限公司承建的“两湖”核心区轨道交通市政配套管线迁改工程正如火如荼进行。目前，地铁5号线先行段的揽月湾站、西太湖站、禾香路站已进入市政工程施工阶段。
3个站点的市政工程包括管线迁改工程和疏解道路工程。目前，市政工程施工主体部分围挡已全部封闭，正在开展雨污水管道迁改。“后续还将开展供电、燃气、基础通信和供水管道的迁改。”地铁集团建设分公司项目工程师朱同裕说，前期已完成1400余棵树木的迁移。
“土方施工全部采取湿法作业，就是在土方施工过程中进行喷水，从而减少扬尘。”朱同裕介绍，湿法作业可有效防止扬尘、减少环境污染，也有利于施工人员的健康和安全。同时，配置雾炮等设施，确保严格落实工地扬尘防治“六个100%”要求。
常州地铁5号线全长30.9公里，是常州市城市轨道交通线网骨干线路，呈西南至东北走向，串联武进区、钟楼区、天宁区。按照5号线工程总体规划，计划今年全线主体工程开工，2028年年底前开通初期运营。
目前，5号线及沿线站点的设计招标工作已经结束，设计人员已经进场，中标单位正结合常州实际情况，加速推进相关设计；涉及省道、高速、高铁段的相关设计方案，已初步获得相关单位认可。
此外，以建设“绿色、低碳、智慧”地铁为目标，5号线已明确将建成常州市首条全自动无人驾驶地铁线路。同时，已通过评审的高效空调系统方案及双向变流和智能能源管理系统方案，可让地铁运行节能10%—15%；盾构隧道预埋构件专题方案则通过预埋工艺降本增效，可有效缩短工期，为建设“中等规模线网绿智融合城轨线路绿色建造示范项目”提供助力。
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