11月13日下午2时58分，常州地铁1号线铺轨2标百丈车辆段出段线明挖区间轨道施工作业面，随着入段线最后一幅轨排准确铺设连接完成，标志着龙虎塘站至森林公园站左右双线“短轨通”。

6月下旬，项目正式进入地下线轨道施工阶段以来，为确保业主各项节点顺利完成，项目定期召开生产计划会，合理优化施工组织，加大资源配置，盯紧安全，严把质量关！项目人员齐心协力，克服了雨季施工、高温作业、夜间施工、资金压力大材料供应紧张等不利因素影响，保证了施工进度有序推进。

施工期间，积极协调场地移交，确保施工连续；沟通协调道岔材料在土建封顶前放入岔区，提前进行道岔铺设；积极联系土建单位在旅游学校站、森林公园站端头井处预留混凝土下料口，减少后半段混凝土浇筑运输距离，提高道床施工工效；合理严密组织，封闭区间提前进行无缝线路施工，利用单个轨排井进行双线轨排吊装，使单线同时进行短轨、长轨施工；严格执行领导班子带班制度，强化对施工现场安全、质量、进度的管控，施工高峰期单个作业面每天完成140米整体道床混凝土浇筑。

截至目前，龙虎塘站至百丈车辆段、翠竹站至新区公园站短轨已施工完成，共完成整体道床26.5km。双线短轨通的提前完成，为后续无缝线路施工、机电设备进场安装提供了充足的施工时间，双线“长轨通”指日可待！

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