2月24日，常州-上海港海铁联运循环班列双班列首发。满载光伏组件、割草机、太阳能热水器的100个标准集装箱整装待发，将通过铁路运输到上海洋山港运往全世界。

常州-上海港海铁联运自2019年开通以来，运量保持高速增长，已累计重箱发送超过13万标箱，为企业直接减低物流成本6500万元，节约标准煤3万吨，减低标准二氧化碳排放3万吨。

今年，市交通运输局积极与国铁上海路局和上海港联系，通过多方沟通，将常州-上海港的海铁联运由原有1周10班扩充到1周14班，运量提升40%，今年预计全年集装箱重箱发送量将突破5万标准箱。

 2023年是常州冲刺GDP万亿之城的决胜之年，市交通运输部门将继续紧扣“国际化智造名城、长三角中轴枢纽”城市定位，将基础设施互联互通和运输结构提质增效作为推动城市能级提升、服务企业降本增效的重要抓手，在去年调研走访700余家制造企业的基础上，继续开展“百家企业行”走访行动，重点聚焦新能源企业，了解运输需求，提供最优方案，以供应链思维，助力企业降本增效。

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