各位网友大家好,感谢大家关注常州市人民政府门户网站“在线访谈”栏目。 2020-11-27 14:30:50 |
主持人: 今天访谈的主题是“突出重点 持续发力 打赢治超攻坚战”,今天访谈邀请到市交通运输局副局长周旭栋、常州市交通运输综合行政执法支队副支队长朱琴与网友进行在线交流,欢迎大家踊跃参与。 2020-11-27 14:31:01 |
主持人: 两位领导先和网友们打个招呼吧。 2020-11-27 14:31:10 |
周旭栋: 主持人好,各位网友好!很高兴有机会做客常州市人民政府门户网站和大家进行线上交流,也欢迎大家对我们工作提出宝贵的意见和建议。 2020-11-27 14:31:49 |
朱琴: 各位网友好,很高兴和大家一起交流,欢迎大家踊跃参与。 2020-11-27 14:32:03 |
主持人: 好的,今天的在线交流时间约一个小时,欢迎广大网友踊跃参与,下面开始提问。 2020-11-27 14:32:28 |
网友_皓宇星辰: 请问什么是超限超载运输? 2020-11-27 14:32:37 |
周旭栋: 车辆超载是指车辆运输的货物重量超过行驶证核定载重量,车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限值,超过了公路、公路桥梁、公路隧道等限定标准。 2020-11-27 14:35:23 |
网友_半斤米三碗饭: 超限超载运输有什么样的危害? 2020-11-27 14:36:16 |
周旭栋: 无论超载运输还是超限运输,都是国家法律禁止的。其危害性主要表现在以下几个方面: 2020-11-27 14:36:36 |
周旭栋: 一是严重损害公路设施。权威机构就车辆超限运输作专项调研表明,货车超载超限造成公路沥青路面寿命缩短40%,水泥路面寿命缩短50%。超限超载车辆对桥梁的安全也构成了重大威胁,车辆严重超限使水泥混凝土桥梁产生桥梁挠度增大,水泥混凝土过早开裂,最终缩短桥梁使用寿命。 2020-11-27 14:40:05 |
周旭栋: 二是严重影响交通安全。车辆超限超载运输使车辆的技术性能、安全性能降低,诱发了大量道路交通安全事故,降低了道路的通行能力,对社会经济发展造成危害。我国发生的一系列伤亡人数较多的重特大交通事故,均与车辆的超限运输有关。据统计,货运车辆道路交通事故中有70%以上是由于超限超载运输引起的。 2020-11-27 14:44:58 |
周旭栋: 三是严重污染环境。超限超载货车通常是群体出动,不仅造成公路桥梁倾轧毁坏,而且排出大量废气,产生巨大噪声,尤其是运输煤炭、砂石、液剂等原料沿途洒落,使灰尘漫天飞舞,造成严重的生态环境污染。 2020-11-27 14:48:19 |
网友_panda: 目前我市治超工作开展情况怎么样? 2020-11-27 14:48:14 |
朱琴: 近年来,我市坚持路面、源头、科技治超“三管齐下”,全力治超,净化运输环境,超限超载现象大幅减少。 2020-11-27 14:50:01 |
朱琴: 一是联合治超力度持续加大。各辖市区落实部、省、市有关治超工作要求,不断加大公安交通路面联合执法力度,全市5个超限检测站实现公安交警、交通执法人员24小时联合执法全覆盖,全市出动执法人员8370人次,查处违法超限运输车辆1428辆次,卸驳载货物18560吨,对违法超限运输车辆计分累计5461分。查处百吨王严重超限超载车辆14辆,非法改装车辆75辆。对达到标准的货运车辆,驾驶人,道路运输企业,货运场站经营者,一律一超四罚到位,今年交通运输部门已立案44起,处罚到位30起。 2020-11-27 14:54:49 |
朱琴: 二是货运源头监管不断深化。推行货物装载源头单位及重点货运源头单位清单式管理,全市共梳排货运装载源头单位206家,并在2019年16家重点货运源头单位的基础上,重新调整公示114家重点货运源头单位,交通运输执法人员对已公示的重点货运源头按规定开展巡查监管208次,严把源头关。 2020-11-27 14:57:51 |
朱琴: 三是科技治超模式进一步创新。深化科技治超,2019年至今完成3套动态称重检测系统升级改造工作,科学规划设置货车专用车道,建成2套电子抓拍系统,加强车辆运行信息的采集和分析,综合利用公路收费站称重、动态称重检测等数据,推进非现场处罚。针对高频超限车辆和“百吨王”车辆,路警密切配合,实行交通推送数据配合公安精准布控的模式,有效打击了违法超限行为。 2020-11-27 15:01:32 |
朱琴: 通过以上工作,2019全市普通国省干线公路超限率控制在1.18%,比2018年下降1.21个百分点,远低于2.5%的省控目标,道路运输市场秩序进一步规范,交通安全形势平稳向好。 2020-11-27 15:04:39 |
网友_和风: 2020年我市超限超载治理的目标是什么? 2020-11-27 15:06:01 |
周旭栋: 超限检测站严格实施24小时路警联合执法,违法超限车辆100%实施“一超四罚”;货物装载源头和货运车辆源头实施有效监管;全市普通干线公路平均超限率压降至2%以下。 2020-11-27 15:07:53 |
网友_帝都二环: 对于超限超载车辆的处罚是怎样的? 2020-11-27 15:10:51 |
朱琴: 目前,我市严格按照按国家五部局的新规实行公安交警和公路路政联合驻治超检测站执法治超。首先,由公安交警部门执法人员负责引导过境车辆进入治超检测站接受检测,交通执法人员负责称重检测,对经检测确认超限超载车辆,由公安交警部门执法人员根据公路路政执法人员提供的称重单依法进行处罚和扣分。然后,交通执法人员根据公安交警部门的处罚单,对超限超载车辆进行卸货和二次称重,待消除违法行为后准予放行。 2020-11-27 15:12:55 |
网友_碎碎念: 刚才听了我市治超工作开展情况,提到了非现场处罚,想了解一下什么是治超非现场执法? 2020-11-27 15:15:26 |
朱琴: 治超“非现场执法”就是指依据信息化、智能化手段,对未能现场查获的运输车辆非法超限超载行为,事后依法查处。 2020-11-27 15:17:26 |
朱琴: 其意义在于:一是改变传统单一的现场执法方式,节约人力和财力,真正实现24小时路面查处效果;二是减少暴力抗法及现场执法过程中矛盾问题;三是有效预防路面执法腐败事件发生,促进交通廉政执法。目前在312国道、104国道、340省道、342省道安装了5套动态称重检测系统及104国道溧阳、常溧公路湟里2个收费站卡口称重检测系统。 2020-11-27 15:19:51 |
网友_观棋不语: 遇到治超方面的问题或者发现违法超限超载运输行为,有什么途径可以咨询或举报? 2020-11-27 15:22:25 |
朱琴: 可以拨打96196咨询举报,如果违法超限运输行为正在进行中,也可以拨打110报警查处。 2020-11-27 15:23:31 |
主持人: 好的,时间差不多了,我们今天的访谈就到这里了。今天的在线访谈得到了广大网友的大力支持,也感谢领导们的精彩回答,感谢各位网友的热情参与,再见! 2020-11-27 15:26:26 |