当前停车难、停车乱已成为社会治理中的重点难点问题，也是广大老百姓关注的热点和焦点，请问钱秘书长，这次综合整治中针对停车问题有什么具体的措施？
目前，全国城市停车位严重不足，据不完全统计，缺口超过5000万个。就我市而言，机动车保有量已突破120万辆，平均4人一辆车，成为全国49个机动车保有量超百万的城市之一，城区停车泊位缺口超过7万个，加上轨道交通等一批重点工程全面铺开，人、车、路矛盾突出。 根据市政府《2017年停车建设与管理工作计划》，由市建设局牵头公安、规划、房管、物价、城管等部门，开展市区停车场建设管理专项行动。一是抓好顶层设计。我们对市区停车泊位基础数据进行排摸，将市区机动车停车分为路内、道板、公共停车场、住宅小区等“四大类”，明确路内、道板停车和公共停车场由公安部门负责管理，住宅小区停车由房管部门负责，停车位、停车场规划建设由规划、建设部门负责，分别组织开展违停综合整治、停车场建设、住宅小区停车治理、单位和小区停车共享示范等工作和试点。二是挖掘停车资源。我们选择钟楼区政府、市地震局、国光电子公司和公交公司西林场站等，试点单位内部停车场夜间、节假日对外开放。协调市第一人民医院租赁院外公共停车位，置换院内停车位供就医群众停车。协调新北区锦湖大厦、金瑞达公司沿街道板和地下停车场对外开放。协调常发广场，对新北实验中学夜间接送学生家长车辆免费停放1小时。同时新增停车位581个，协调4家单位和小区开放停车泊位400个。三是开展重点整治。市公安局带头取消周边惠山路、惠泰路路内停车位，规范市行政中心周边停车秩序；针对绿地世纪城周边停车矛盾突出、门前道路乱停车问题，开展了专项治理；主动会同天宁区政府，协调属地街道和交警、城管、工商等部门对朝阳菜市场周边停车秩序实施综合治理，取得明显成效，周边群众专门致信感谢和赠送锦旗。 停车问题不只是一个交通问题，处理不好，有可能演变成社会矛盾。目前，我们正在学习贯彻中共中央、国务院《关于深入推进城市执法体制改革改进城市管理工作的指导意见》，如何最大限度扩大停车位供给，如何合理控制停车需求将是我们重点研究的课题之一。
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