5月8日,长江流域首艘千吨级纯电动货船“中天电运001”在常州中天钢铁集团有限公司南厂区中盛码头成功试航,标志着江苏段已经迈出了船舶清洁岸电取代柴油发电的坚定步伐。该船是省内第一艘千吨级全部采用“双电”(锂电池与超级电容)作为全船动力的内河运货船舶,整船电池容量1458KWh,充电2.5小时,可续航50公里,主要航行于京杭大运河水域,用于中天钢铁中盛码头到常州钟楼区连江桥码头的矿渣运输。
目前,国内90%以上水运船舶采用柴油动力为推进系统,存在燃油成本高、噪音大、污染严重等问题。相较于燃油船舶,电动船舶具备零排放、零污染、低振动、低噪音等优点,实现碳硫等废气污染物、PM2.5颗粒零排放,对改善空气质量和提升运河水质具有深远意义。
千吨级纯电动运输船成功试航是对内河水路运输散货船的技术革命,将为电动船舶的示范应用提供宝贵经验,其航线也将成为“以电代油”的货运船试点示范航线,助力内河环境保护。
采用市场化方式建设运营的“中天电运001”,由常州市政府统筹协调推进,中天钢铁集团自筹资金购置,常州供电公司出资配套建设8套船用充电设施,多方优势互补、强强联手、合作共赢,打造了长江流域首个电动运输绿色航线,为全国电动运输船舶推广提供了江苏样本,开启了航运绿色发展的新篇章。
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