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【运河文化】奔牛古镇:传承千年韵,情系大运河

发布时间:2021-07-21  来源:常州市文物保护管理中心  浏览次数: 字号:【

悠悠古运河,奔流系千年。

少年时的我曾在古运河畔的小镇奔牛求学三年,那时最美好的记忆,莫过于在繁重的学业间隙,趁周末午后跑到古运河码头,伫立岸边,发呆凝望,看运河上南来北往的船只,想着它们从哪里来,又将驶往何方。两岸人家尽枕水,卧听橹声欸乃。悠悠大运河承载乡愁,融汇荣光,斑斓梦幻,是两岸儿女的母亲河、致富河、幸福河。

运河历史,奔涌不息

说起古镇奔牛,也许很多人会觉得陌生。作为有着2100多年历史的古镇,这里有“高山流水遇知音”的俞伯牙与钟子期,有“冲冠一怒为红颜”的陈圆圆,也有“救国之道在于教育”的何嗣焜,还有“纺织巨子”刘国钧……无数文人雅士商贾的故事,在历史长河中熠熠生辉。

 奔牛镇位于常州西北部,拥有得天独厚的交通条件:京杭大运河穿境而过;沪宁高速、常泰高速通达千里;空运更有吞吐量巨大的常州奔牛国际机场,可谓“水陆空铁”齐全。

回溯历史,城垣的变迁与运河形成及演变息息相关,运河沿线城市可以说“因运而生,因运而盛”。古运河流淌千年,为我们带来了旖旎的自然风光,也孕育了灿烂的运河文化。江苏作为孕育大运河的摇篮,被运河滋润的历史悠久,含英咀华、钟灵毓秀、大放异彩。

古时,奔牛是中国最古老的运河——春秋运河旁的重要区域。历经春秋战国,繁忙的战时运输、往来奔波的人流,为奔牛古镇带来了人口的扩张、经济的繁荣。隋唐时期,随着京杭大运河、孟河的先后拓浚和设闸,水运贯通集镇,东西南北,舟楫往来,馆舍林立,茶坊、油坊、碾坊、糖坊、竹木坊、铁铺、窑业等应时而生,商贸交换颇为兴盛,一时成为名噪江南水乡的商埠。

生态要道,历久弥新

大运河,这条以人力开凿的水系,一举贯通南北,编织起华夏大地上的庞大水网,促进了漕粮运输和物流通达,成为中国南北经济与文化的命脉,也是中华文明的重要标识。唐代诗人皮日休有诗云:“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。”时至今日,从山东济宁至浙江杭州的河段,仍在通航运营。2014年,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录。

大运河常州段由奔牛九里入境,至横林古槐滩出境,全长45.8公里,是名副其实的“常州人的母亲河”。新中国成立后,奔牛单独建镇,对大运河进行了多次疏浚与整治,增强了古运河的航运能力,加强了对运河文化遗产的保护、开发与利用。2009年,奔牛镇为配合运河“四改三”工程,对运河南北两岸民居、厂房进行动迁,按三级航道标准精心整治航道,实现了水运现代化,大大提升了内河航道的服务水平。

如今,奔牛港已成为江苏省内最大的内河港口。每天,这里汇聚着来自全国各地的货物,满载的钢材、水泥、矿石、油料等大宗货物,成为了城市发展的基石。内河航运优势、市场竞争效益,使得依河而建的诸多工业企业,连缀成产业发展带。这里,正在成为水上物流的“基地”,辐射整个长三角地区。

文化遗产,焕发新颜

大运河奔牛镇段,全长11.6公里,是大运河常州段沿线风貌保存较为完整的片区之一,拥有各类物质文化遗产10多处。尤其在奔牛老街,仍有不少民国时期的特色建筑,唯美而有价值。

2017年5月起,奔牛镇启动了大运河文化带基础工程,通过改变村落面貌、调优产业结构、发展新兴产业,打造高品位的文化长廊、高颜值的生态长廊、高效益的经济长廊,用智慧和行动向世界讲好常州故事,展示运河风采。如今,最先启动的古运河奔牛段生态廊道已经全面建成。

二十年后,当我再次回到少年求学的地方,漫步运河两岸,惊叹于翻天覆地的变化。游目骋怀,河水浩荡而过,两岸绿树成荫,古镇环境明显改善。南岸,拂堤绿柳旁建了一公里长的塑胶步道,供居民们散步休闲;北岸,155户民居整修一新,白墙黛瓦、翘檐花窗,尽显江南风雅古韵。夜幕降临,居民们陆续到河边散步,湖风拂面,心情格外舒畅。运河外侧,河畔房屋面貌焕然一新;运河里街,则还留存着千年古街的历史遗韵,青石板悠悠,二者交相辉映,令人流连忘返。

据了解,在老街复兴计划中,奔牛镇将按照“修旧如故,以存求真”的原则,还原上世纪五六十年代的历史风貌,一段一段地打造麻糕桶炉、茶馆店、书场、老字号的布店、杂货店、铁铺等特色建筑,传承好、利用好、保护好大运河文化,以敬畏之心、工匠之心和争先之心,努力建设具有地方特色、可圈可点、留得住乡愁的运河文化名镇,将奔牛打造成大运河文化带上一颗闪亮的明珠。

(作者薛燕,原题《运河文化丨常州新北奔牛镇:传承千年韵,情系大运河》,载2021年7月2日“学习强国”江苏学习平台。)

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