10月25日，全省“四好农村路”建设现场会在常州武进举行。
自2007年全省农村公路管理养护体制改革实施以来，常州市农村公路建、管、养、运工作就通过建立机构、健全制度、严格监管、强化考核等一系列措施，形成了分级管理、各司其职的良好局面。今年3月份起，常州又下发了《常州市推进“四好农村路”建设的实施意见》，拉开了常州全面推进“四好农村路”建设的大幕。一条条风景路，如一幅幅色彩饱满的油画般，已经展现了人们的面前。
农村面貌：农路提档升级，出行和发展都有了支撑
地处金坛茅山老区朱林镇的黄金村，靠着种植特色有机软米，从一个远近闻名的贫困村发展成现在的经济强、环境美的全国文明村。然而，60多岁的黄金村党总支副书记严清华心里总有桩“心事”：村里主要农路（黄人线），是2004年修建的，一条3米宽的水泥路，如今已跟不上农村经济发展的节奏了。
今年上半年，黄人线开始提档升级，改造后的黄人线一期工程全长近2.7公里，路宽6米，路面也从水泥路变为沥青路。“轿车开到家门口，农机开到稻田头。”严清华说，这条漂亮的沥青路将整个村子的气质都提升了一大截。不仅如此，村里搭上了“互联网+”的顺风车，建成以“黄金村”为域名的电商销售平台，与阿里巴巴、淘宝、苏宁易购等直销网店进行了链接。依托这条提档升级的农路，已经有3家物流企业直接在村里设置快递收发点了。
自2014年出台《常州市农村公路提档升级工程实施意见》起，常州就全面实施以保障镇村公交、校车以及城乡客运班车等安全通行为主要目标，同时兼顾规划布点村庄道路通达、农村经济节点覆盖等要求，以单车道通村公路（乡道）拓宽改造为双车道四级公路以及县、乡道危桥改造为重点领域”的提档升级工程。
3年来，常州共建成农路687公里，改造旧危桥200座。截至目前，全市乡村道四级公路双车道比重39.8%，营运镇村公交配套道路全面改造为双车道四级公路及以上技术等级；全市农村公路三级及以上等级公路比重37.6%，县道二级及以上等级公路比重66.3%，行政村、农村物流点、现代农业园、以及规模化农村旅游等节点的对外出行条件得到有效改善，全面实现二级公路通达。
一路游来：一路风景，好像连时间都慢了下来
最近几个周末，34岁的管轶都要骑上自行车从武进湖塘出发前往嘉泽，与居住在那一带的同学打篮球。延政路、西太湖大道、环湖西路......管轶几乎把那一片区所有的路都跑了个遍。酣畅淋漓打完一场球，在嘉泽小镇上吃上一顿美味的湖鲜，回程的时候欣赏着沿途的风景，“好像连时间都慢了下来。”
近年来，常州公路部门在融合地域经济发展和人文特色的基础上，在全省首开“三类三型”乡村道样板路建设的先河（三类即“惠民客运类”、“安保达标类” 、“提档升级类”，三型即“红色文化型”、“花博艺术型”、“农家风情型”）。其中，“三类”着重于农村客运线路，“三型”着重于农村旅游公路创建，建成里程已达1202公里。
如今，武进区内的湖滨路、延政西路、淹城路、环湖西路、太湖大道、武进大道等特色景观道形成“一路一品”，拥有各自不同的风情；金坛区根据当地的发展及百姓的需求，打造了农家风情路、红色文化路、水乡生态路、茅山旅游路共4种不同风格的农村道路风貌，开拓了新的旅游空间和领域，点缀着人们的生活。
建档管养：高大上，保洁车和保洁员都配上了GPS
都说“三分建、七分养”，近年来常州公路部门通过开展“管理养护年”活动，坚持对农村公路实行有路必养、养必到位的管养原则。其中，县道全面实行专业化养护，乡、村道实行专业化养护与群众养护相结合，县道保洁由原来的小型清扫车逐步向中大型转变。值得一提的是，公路部门还为保洁车和保洁人员安装GPS，实施信息化管理，推广应用路面清洗、护栏清洗机械化，县道小修养护作业机械化率不断提升。
此外，从2012年起常州就完成了“一桥一档”建档立制工作，做到了全市县、乡、村道上的农村公路桥梁全覆盖，每年根据桥梁定期检查的结果及时更新桥梁数据库，危桥总数逐年下降。同时深入实施农村公路安全生命防护工程，仅今年就将完成安全隐患路段治理226公里。2015年，常州市公路处作为江苏省唯一的公路管理机构，被评为全国农村公路管理养护年活动先进单位。 |
