首届世界智能制造大会上，中外业界的大咖和企业家们，在这里坦诚对话、展示技术、凝聚共识，智慧的火花频现，最新的成果亮眼，使与会者脑洞大开，对“智”融生活充满期待。
顶级峰会：昭示未来路径
近20个国家地区的200多位知名人士和近4000名嘉宾，世界500强40家智能领军企业参会参展，9万人次参会参展；“大势所趋”、“正当其时”、“十分必要”等，成为众多与会嘉宾评价大会的高频词。
大会期间，工信部正式发布《智能制造发展规划（2016-2020年）》，绘制了中国智能制造的宏伟蓝图和推进的路线图，也为江苏发展智能制造带来了前所未有的机遇。工信部副部长辛国斌提出，智能制造已日益成为制造业发展的重大趋势和核心内容，要以智能制造新模式、新理念，全面革新传统设计、制造技术和生产方式，加快网络协同创新，推动通过虚拟加实体空间进行异地协同创新，实现全球资源优化整合；美国《连线》杂志主编凯文·凯利认为，机器人将给人类带来新工作职位，智能生产的前提是企业的去中心化智能化，瓶颈不是技术而是企业的文化。
企业家和业界大咖也纷纷分享实践感悟：海尔集团董事局主席张瑞敏提出“人单合一”互联网思维和试错探索；美国机械工程师学会理事长基思·罗认为，制造业最顶级的技术增长，需要打造全新的生态系统，实现数字和物理世界的结合；德国工程院院长孔翰宁畅言，数据成为独立的经济商品，是创新型和盈利性商业模式的基础，要建立开放式数字生态系统，引入开放式国际标准。这些“智”者新观点新思想， 描绘了未来智能制造的魅力，揭示了智能制造发展方向与路径。
DELL集团副总裁Charla Serbent用“机会”一词概括参会收获。他说，把大学研究机构、公司产学研结合在一起，让我们看到了很多智能制造的机遇。
大会还带来了“早期收获”：我省有15个智能制造合作项目签约落地。作为国内领先的综合型第三方B2B电商平台的焦点科技，与中国电信号码百事通携手打造的“中国制造黄页”，将为全国6000多万家中小企业提供智能物流、科技、信息以及1000亿元融资服务。
对标全球：找到自身落差
3天展会，展会所呈现的黑科技、云计算、新型集成电路、人工智能、增材制造等“新奇炫酷”技术，让人难以忘怀。两个机器人，伴随着电影《速度与激情7》的主题曲《See You Again》节奏，准确敲打架子鼓等乐器。一曲演奏完毕，还同时优雅地鞠躬致谢，KUKA公司的娱乐机器人，让观众获得了一次发自内心的愉悦。
然而，置身智能制造舞台的全球坐标，与全球高手同台亮相的中国制造、江苏制造看到了落差。
辛国斌指出，中国制造业的发展质量、创新能力、品牌塑造等与发达国家有较大差距，大而不强的问题是急需破解的瓶颈。必须顺应全球制造业发展趋势，把推进智能制造作为培育中国制造业增长的新动力。作为智能制造发展规划（2016-2020年）制定参与者，中国机械工业联合会专家委员会名誉主任朱森第坦言，中国制造业普遍处在工业2.0和3.0这个阶段，而很多国家先进的制造业已在3.0到3.5阶段。
江苏虽已步入工业化后期阶段，但在经济处于新旧优势转变、新旧产业交替、新旧动能转换的关键时期，传统比较优势明显弱化，制造业仍处于全球产业链中低端，关键核心技术和重大成套装备缺乏，面广量大的传统产业急需改造提升，信息化智能化水平参差不齐，一些产品质量层次不高，资源利用效率偏低。
一些参会的江苏代表也坦言，受关键装备和技术制约，国内机器人制造水平与发达国家比仍有较大差距，国内加工制造的精密程度仍然不高。
聚力创新：期待“江苏贡献”
峰会也带给人们美好向往与期待。
特斯拉汽车公司全球副总裁任宇翔带来这样一辆智能汽车：“未来每辆车都是智能终端。无人驾驶汽车可以眼观八路、耳听 12 方，云平台的软件可以处理数据，对汽车 360 度无死角监控。坐在车里，由车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标。车辆还可以实现空中升级，售后服务可从实体店搬到云终端。”
中科院院士丁汉坚信，未来肯定会出现能工巧匠型的机器人。
蓝图正在展开。今天的江苏，必须发扬实业与科教有机结合的天然优势，把发展智能制造，当作聚力创新的重要举措，富民惠民的重要抓手，高水平全面建成小康社会的重要支撑，加快推进智能制造取得新发展、实现新跃升。
专家建言，要以此次大会为契机，学习借鉴国际智能制造先进理念、模式和技术，着力突破关键核心技术和重大成套装备，提高智能制造产业自主保障能力；要着力推进数字化制造普及和智能化制造示范，建设一批智能车间和智能工厂；着力打造制造业与互联网融合创新平台，培育一批新应用、新业态、新模式。
将“江苏行动”转化为对世界智能制造发展的“江苏贡献”，我们充满信心。 |
