8月31日，随着辖区内最后一艘“三无”船舶被拖离拆解，长江常州水域“三无”船舶专项整治行动圆满收官，辖区“三无”船舶存量清零。
“三无”船舶，是指无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶。“三无”船舶普遍存在无运营资质、船舶老化、安全与防污染设备缺失等问题，严重危害城市饮用水安全和港口生产安全，存在消防、河道行洪、水上交通安全隐患，同时损害城市良好形象，其治理涉及交通、水利、环保、农业农村、公安等多个部门，属于水上隐患治理的“顽疾”。
4月28日起，新北区联合扬中市及交通、公安、海事、水利、农业农村、生态环境等部门，开展联合执法。执法人员运用无人机空中巡查、海巡艇水上巡查、执法车陆域巡查相结合的立体巡查模式，形成条块结合、水陆联动的整治格局。常州海事局还组建工作专班，坚持每天12小时以上的常态化工作，出动船艇80余艘次，出动执法人员184人次，发放通告86份，集中看管“三无”船舶7艘次，巡航检查“三无”船舶480艘次，坚决禁止“三无”船在长江水域航行、停泊、作业。同时，通过与公安、渔政等单位联动执法和信息共享，按照“一船一档”要求，逐一登记造册。
至8月31日，常州市沿江摸排发现“三无”船舶151艘。这些“三无”船舶中，148艘被拆解，剩余3艘取得证书。
为严防“三无”船舶“回潮”，常州海事局与市农业农村局、市公安局、市水政、长航公安镇江分局等多家单位以长江禁捕退捕“清源”行动为契机，加大对孢子洲夹江、锚地、码头、施工区等船舶聚集区域巡查力度，畅通举报渠道，进一步强化常态监管，从源头上消除“三无”船舶生存土壤。 |
