3月24日，常州市召开“十四五”交通重点项目建设暨常泰高速公路开工动员会。市委副书记、市长陈金虎宣布常州市“十四五”交通重点项目全面启动，常泰高速公路开工。省交通运输厅副厅长何平，市领导周斌、蒋自平、蒋锋、吴新法和市政府秘书长周承涛参加活动。
“十四五”期间，常州市将牢牢把握新机遇、新优势，加快交通基础设施建设，高标准建设长三角交通中轴，到2025年实现3小时通达全国重要城市，2小时畅行江苏全省，1小时通达长三角城市群重点城市，建成以常州中心城区为中心，覆盖市域及周边市县的0.5小时交通圈。
常泰高速公路是落实长三角区域一体化发展战略，优化全省过江通道布局，推进跨江融合发展的重要项目，也是常州市加快东融西进、南接北联，打造长三角中轴枢纽城市的重大项目。
该项目全长32公里（不含常泰长江大桥），起自江宜高速公路春江枢纽，跨德胜河后，经常州市新北区魏村街道西，向北顺接常泰长江大桥，止于沪陕高速公路交叉处的泰兴东枢纽。该项目自北向南串联沪陕高速和江宜高速，形成一条新的纵贯江苏中部地区的南北向省际衔接通道。
项目采用六车道高速公路标准建设，引桥段设计速度每小时100公里，桥梁宽度33.05米；其余路段设计速度每小时120公里，路基宽度34.5米。其中常州段长9.6公里，与346国道、122省道交叉设置互通出入口收费站两处，与江宜高速交叉设置互通式枢纽一处。常州段共有主线桥梁5座，匝道、支线桥梁21座，其中主线特大桥1座长5.1公里，主线桥梁占比56.4%，概算投资59.48亿元，总工期48个月，计划于2024年底建成通车。
据了解，“十四五”期间，常州市将加快建设以交通中轴、创新中轴、产业中轴、生态中轴、文旅中轴为主要特征的长三角中轴枢纽城市，高标准打造长三角现代物流中心、长三角独具特色的产业科技创新中心、长三角休闲度假中心，大力集聚人流、物流、资金流、信息流、技术流，把“中轴枢纽”的潜力优势转化为竞争优势。
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