9月28日下午，市政协经济二组组织部分委员，并邀请部分民主党派、工商联负责人对我市航道建设情况进行了视察。在现场察看了丹金溧漕河三级航道整治工程和京杭运河常州市区段南移改线工程项目后，听取了市交通局近年来我市航道发展情况。
        常州市地处河网密布的长三角地区，境内河道纵横交织，湖塘星罗棋布，苏南运河、锡溧漕河、丹金溧漕河、芜太运河、德胜河等干线航道与长江、太湖形成江河相通、河湖相连的水系网络，现有航道136条，总里程1167.66公里，其中等级航道33条，611.66公里。多年以来，常州航道紧紧抓住苏南运河整治、五级航道网提办、运河市区段南移改线、三级航道网整治等几次重大机遇，以建设树形象，以建设促管理，千方百计谋发展，把我市航道事业发展提高到一个新的高度。2008年又启动了由苏南运河、芜申线、锡溧漕河、丹金溧漕河四条干线航道组成三级航道网整治建设工程，整治航道里程127公里，总投资72亿元，计划2015年建成通航，届时将大大提升我市水运通行能力，进一步完善我市城乡综合运输体系，全面改善城乡生态环境和人居环境，区域竞争力将明显增强。
        委员在视察后认为，随着经济不断发展，我市铁路、公路和航空运输逐步显现优势，交通运输方式呈现多元化发展，内河水运相对而言地位下降，但水上运输具有运量大、能耗少、成本低、污染轻等众多优势，是现代综合交通运输体系中最具可持续发展的运输方式之一，在社会进步和经济发展发挥着举足轻重的作用。建议我市要进一步高度重视水运发展，加大对水运发展的支持力度，与铁路、公路、航空等其他运输方式相互补充，更加充分地发挥交通运输的基础产业作用。（市政协城建与人资环委）