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保持我市“不拥堵城市”称号必须科学合理限定我市机动车数量

发布日期：2011-05-09 浏览次数：字号：〖大中小〗

常州曾是拥堵较严重的城市，经过多年努力，2008年达到全国城市“畅通工程”A类一等管理水平,跨入了“国家模范交通管理城市”行列；2009年继续保持这一称号；2010年，随着东外环高架等道路的建成通车，常州城市交通不拥堵更是全国闻名。王伟成市长曾在全国城市交通管理工作会议上介绍经验。这是市委市政府千方百计、多措并举，多年努力取得的成绩。但是，随着经济发展和人民生活水平的提升，近年来我市机动车拥有量以每年10万辆左右的速度增长，如果不加以约束，任其发展，常州城市交通势必重新走向拥堵，市委市政府多年努力取得的成绩将化为乌有。如果一旦形成象北京等城市那样的拥堵趋势，必将影响常州经济社会发展。重新治理，代价巨大。因此，科学合理限定我市机动车数量是保持“不拥堵城市”称号的关键。有关方面应未雨绸缪，根据常州城市现有道路面积及未来发展，测定我市机动车的最大承载量，采取行政措施以及经济手段，使我市机动车数量增长合理有序。交通问题是全世界都在研究的课题，也是困扰我国许多城市发展的难题。常州在治理城市交通方面积累了许多成功的经验，因此常州能够在我国城市交通治理方面走出一条新路，树立一个典范。