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关于加强校车安全管理的建议
发布日期:2021-12-27 浏览次数:  字号:〖
 


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关于加强校车安全管理的建议

校车安全事关学生人身安全,事关社会和谐稳定。近年来随着中小学、幼儿园专业校车和接送学生租用车辆的大量增多,校车安全问题成为社会各方关注的热点问题。2020年,市委市政府部署开展安全生产专项整治,专门组织开展了校园和校车安全专项整治,取得阶段性成效。但同时校车安全隐患未见底、整改措施未彻底、安全责任未到底的问题客观存在,需要进一步加大校车安全管理力度。

据了解,全市现有校车经营单位25家(校车企业17家、运输公司1家、学校自有7家),配备专业校车518辆,校车驾驶人553名,校车照管员497名。面向170家中小学校、44所幼儿园,开通校车运营线路1067条。针对中心城区沿街学校上学放学高峰时段路上堵问题,2018年,推广专业校车+定制公交学生专车,缓解沿街学校交通拥堵的提案被市政协十四届二次会议列为重点提案;2019年,推广学生专车缓解沿街学校交通拥堵问题的提案继续被市政协十四届三次会议列为重点提案。三年来,开通37条校车专线、6条定制公交专线,累计接送学生23万人次,减少接送学生车辆20.8万辆次,城区学校周边主要道路平均拥堵指数下降5.3%,学生家长满意率达92.5%

(一)校车交通事故风险突出。从近期外省市情况看,校车安全事故多发,2020727日,陕西汉阴县发生一起货车与幼儿园校车相撞事故,造成12伤;830日,我省连云港市2名儿童被照管员遗忘在校车内,造成11伤;923日,河南许昌市发生一起货车与幼儿园校车相撞事故,造成49伤。2020年我市发生涉及校车的道路交通事故5起,造成1人死亡,校车交通事故同比呈上升趋势。

(二)校车交通违法行为时有发生。2020年,我市公安交警部门现场查处校车交通违法4555起,其中违反禁令标志15起、不按导向车道行驶11起、驾乘人员未按规定使用安全带8起、闯红灯6起。

(三)非专业校车接送安全隐患多。据了解,常州蓝海豚商旅汽车服务有限公司(常运集团红旗车队)部分车辆,提供“点对点”学生拼车服务,汽车租赁企业游离于校车安全监管之外,存在安全隐患。

按照《国务院安全生产委员会成员单位安全生产工作任务分工》规定,坚持“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”,建议由市教育部门牵头,会同公安、交通运输等部门进一步依法加强校车安全管理工作:

(一)强化校车安全监管。常态化组织校车安全专项整治,在校车运营的重点路段、时段,加强执法检查,从严查处校车超员、不按规定路线行驶和没有运营资质车辆接送学生等行为。

(二)推动校车企业集团化。在城区试点校车企业集约化、规模化运营,整合校车企业,组建校车集团公司。推动成立全市校车安全管理协会,探索校车许可统一审批、运营统一标准、人员统一培训、车辆统一检验的管理模式,建立校车企业自律化、安全管理制度化、集团运营规范化的管理机制。

(三)推行校车运营公交化。建立与补贴城市公共交通相似的校车经营补贴机制,引导一些有资质的客运公司、公交公司购置校车,提供校车服务人手,设置校车专线、校车站点等配套的安全设施,增加校车服务的抗风险能力和安全运行能力。

(四)加大校车安全宣传力度。加大专业校车+定制公交“学生专车”推广普及力度,动员组织更多的在校学生乘坐校车上下学,动员更多校车企业参与进来,做好学校和校车企业的法制宣传教育,教育学生和家长不要乘坐没有运营资质的车辆,提高各方安全意识和能力。


 

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